[实用新型]基于无线网络技术的移动式多终端船舶自动识别与避碰系统有效
申请号: | 201420005845.5 | 申请日: | 2014-01-06 |
公开(公告)号: | CN203644228U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 方程 | 申请(专利权)人: | 方程 |
主分类号: | G08G3/02 | 分类号: | G08G3/02;G01C21/00;B63B45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 572000 海南省三亚市河*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无线 网络技术 移动式 终端 船舶 自动识别 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶辅助装置,尤其涉及一种基于无线网络技术的移动式多终端船舶自动识别与避碰系统。
背景技术
目前国内尚无基于无线网络的移动式多终端船舶自动识别与避碰系统。国内船舶装备的自动识别与避碰设备,均为有线连接,只有一个终端,且装载的是区域海图,其缺陷主要有:
1、主机与显示终端有线连接,安装时需在船舶上打孔穿洞,影响船舶水密性,且终端只能安装在驾驶室,不能移动,船长(大副)位于船舶其他位置时,不能及时获取周围船舶态势信息;
2、终端显示器只有1台,如果终端故障则整个设备无法使用;
3、装载电子海图是区域海图,全球大部分海域水文要素不全,这为舰艇远洋航行埋下了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于无线网络技术的移动式多终端船舶自动识别与避碰系统。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:本实用新型包括VHF天线、GPS天线、射频转换器、信号处理器、串口无线发射装置、电源设备和无线网络移动终端,所述电源设备的电源输出端分别与所述射频转换器、所述信号处理器和所述串口转无线发射装置的电源输入端连接,所述射频转换器与所述VHF天线的信号输出端连接,所述信号处理器的信号输入端与所述GPS天线的信号输出端连接,所述信号处理器的第一通讯端与所述射频转换器的通讯端连接,所述信号处理器的第二通讯端与所述串口转无线发射装置的通讯端连接,所述串口转无线发射装置的无线通讯端与所述无线网络移动终端连接。
具体地,所述无线网络移动终端可以为一体化触摸终端、笔记本、平板电脑或手机的其中一种。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型是一种基于无线网络技术的移动式多终端船舶自动识别与避碰系统,与现有技术相比,本实用新型采用串口转无线信号发射装置将周围船舶航行状态信息发送给手机、平板电脑、笔记本、一体机等设备,实现在船舶任何一个位置都可以同时用手机、平板电脑等无线网络移动终端来接收并显示周围船舶的动态信息,并且可以实时在全球电子海图上显示,从而提高周围船舶的识别能力,同时为船舶航行提供辅助导航和防避碰功能。无线网络移动终端在船上随时随地可以接收到周围船舶态势信息;任何一部显示终端故障,其他终端任然可以正常使用;可以方便查询船舶态势及所处海域水深底质信息,使用方便,具有推广应用的价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1所示:本实用新型包括VHF天线、GPS天线、射频转换器、信号处理器、串口无线发射装置、电源设备和无线网络移动终端,无线网络移动终端可以为一体化触摸终端、笔记本、平板电脑或手机的其中一种,电源设备的电源输出端分别与射频转换器、信号处理器和串口转无线发射装置的电源输入端连接,射频转换器与VHF天线的信号输出端连接,信号处理器的信号输入端与GPS天线的信号输出端连接,信号处理器的第一通讯端与射频转换器的通讯端连接,信号处理器的第二通讯端与串口转无线发射装置的通讯端连接,串口转无线发射装置的无线通讯端与无线网络移动终端连接。
如图1所示:射频转换器通过VHF天线接收周围船舶发射的AIS信号,将该射频信号进行二次变频并解调,输出两路差分I/Q信号,信号处理器对两路差分I/Q信号完成GMSK解调,NRZI解码及HKLC解包,同时接收GPS天线的信息数据并给报文打上时间戳,通过串口转无线发射装置将数据通过无线传输的方式提供给移动终端进行处理显示。
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