[实用新型]一种液压机双缸同步装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压机液压系统，特别涉及一种液压机双缸同步装置。

背景技术

液压机是广泛应用于工业制造中的压力设备，其具有较大的力的输出，对于多缸同步的压力机，其同步性能是最为关键的参数之一，目前广泛采用的同步控制有刚性同步、分流同步和纠偏同步。刚性同步是将各油缸刚性连接以保证同步，见王宏韬：“一种单动作多缸液压机的同步方案”，《航空制造技术》.1991(5)：48-48；这种同步方式必须采用刚度非常大的刚性连接部件。分流同步是使用分流阀将液流平均分流到各油缸以达到同步的目的，见安奥克斯汤姆逊(青岛)游艇有限公司的申请号201210277510.4、名称为“四缸同步液压系统”的中国专利申请。这两种同步方式抗偏载能力差，且在偏载情况下同步性能低，只能用于同步性能要求不高的情况。纠偏同步大都为流量同步控制，见中南大学的申请号200710035814.9、名称为“巨型液压机同步平衡液压回路”的中国专利申请，以及江苏省武进液压启闭机有限公司的申请号200810195306、名称为“液压双缸或多缸同步控制系统”的中国专利申请。这种纠偏同步控制系统多采用电控闭环控制，但存在响应速度慢，控制精度不高等缺陷。所以，针对此类液压机，仍有进一步改进的空间。

发明内容

本实用新型提供一种液压机双缸同步装置，解决现有分流同步装置抗偏载能力差的问题，可自动调节分流阀的开口大小，有效保证两缸的同步，提高设备的抗偏载能力。

本实用新型所提供的一种液压机双缸同步装置，包括分流阀、滑块、下左滑轮、左齿带、上一滑轮、上二滑轮、左卷带盒、右卷带盒、上三滑轮、上四滑轮、右齿带、下右滑轮、左油缸、左活塞、右油缸、右活塞；所述上一滑轮、上二滑轮、左卷带盒、右卷带盒、上三滑轮、上四滑轮自左至右依次固定于液压机上横梁，所述分流阀固定于液压机上横梁的左卷带盒、右卷带盒之间；其特征在于：

A.所述分流阀包括行星轮座、行星轮、阀体、阀芯、左推杆、左复位弹簧、左滑柱、左平衡弹簧、右平衡弹簧、右滑柱、右推杆、右复位弹簧；

所述行星轮座为凹字形座，由一体的左支座、底座和右支座构成，左支座和右支座分别垂直固连于底座的左右两端，所述底座中心位置装设有可绕其轴心旋转的行星齿轮，所述底座内行星齿轮安装位置上侧具有上侧齿带导向槽，下侧具有下侧齿带导向槽，使得分别穿过上侧、下侧齿带导向槽的右齿带和左齿带均与行星齿轮啮合；

所述阀体具有轴向的圆柱形空腔，所述圆柱形空腔的腔壁上自左向右依次具有外径相同的左二环形凸腔、左一环形凸腔、右一环形凸腔和右二环形凸腔，左一环形凸腔和右一环形凸腔、左二环形凸腔和右二环形凸腔均关于圆柱形空腔的中垂线为对称；所述圆柱形空腔左端依次通过左滑腔、左端孔连通阀体左端面，圆柱形空腔右端依次通过右滑腔、右端孔连通阀体右端面；阀体上顶面具有进液口，所述左一环形凸腔和右一环形凸腔分别通过左节流孔、右节流孔与进液口连通；所述左二环形凸腔和右二环形凸腔分别通过左出液口和右出液口连通阀体下底面；

所述阀芯位于所述阀体的圆柱形空腔内并与其滑动配合，所述阀芯上自左向右依次具有左环形凸台、左环形槽，中环形凸台，右环形槽和右环形凸台；所述左环形凸台、中环形凸台和右环形凸台外径相同且与所述圆柱形空腔内径相匹配；阀芯的左端面、右端面上分别具有左圆柱腔，和右圆柱腔；左环形凸台与右环形凸台、左环形槽与右环形槽以及左圆柱腔与右圆柱腔均关于阀芯的中垂线为对称；左圆柱腔与右环形槽之间通过阀芯内部的左小孔连通，右圆柱腔与左环形槽之间通过阀芯内部的右小孔连通；

所述左推杆和右推杆结构相同，各自均由球杆和圆柱连接组成，球杆的一端为球头，另一端具有外螺纹，用于和圆柱的螺纹盲孔螺纹连接；

所述阀体的左滑腔内自右向左依次置有左滑柱和左推杆的球杆具有球头的一端，左平衡弹簧右端置于阀芯的左圆柱腔内，左平衡弹簧左端套在左滑柱上，所述左推杆的球杆穿过阀体的左端孔，套于左复位弹簧内，球杆端部与圆柱螺纹连接，左推杆的圆柱和所述行星轮座的左支座连接；左复位弹簧左端顶住左推杆的圆柱，右端顶住阀体；

所述阀体的右滑腔内自左向右依次置有右滑柱和右推杆的球杆具有球头的一端，右平衡弹簧左端置于阀芯的右圆柱腔内，右平衡弹簧右端套在右滑柱上，所述右推杆的球杆穿过阀体的右端孔，套于右复位弹簧内，球杆端部与圆柱螺纹连接，右推杆的圆柱和所述行星轮座的右支座连接；右复位弹簧右端顶住右推杆的圆柱，左端顶住阀体；

阀体的左二环形凸腔与阀芯的左环形凸台形成可变节流口，阀体的右二环形凸腔与阀芯的右环形凸台形成可变节流口；