[实用新型]汽车防疲劳驾驶装置有效
申请号: | 201420006766.6 | 申请日: | 2014-01-04 |
公开(公告)号: | CN203673623U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 李飞 | 申请(专利权)人: | 李飞 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区流芳大道19*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 疲劳 驾驶 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全智能控制系统,尤其是一种汽车防疲劳驾驶装置。
背景技术
随着节奏的加快,汽车的使用量越来越大,汽车驾驶安全备受关注,疲劳开车的驾驶员依然存在,这给交通安全带来极大的隐患。
迄今为止,还没有车辆检测疲劳只能的系统,使驾驶员超负荷工作不能得到有效地控制。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车防疲劳驾驶装置,它主要是通过高频摄像头录入驾驶员的眨眼频率,通过电路芯片分析,检测驾驶员的疲劳状态,从而通过检测的疲劳信号控制相应的装置提醒驾驶员并制动汽车,有效解决了上述问题。
为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片IC、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相啮合的齿轮b。
芯片IC的输入端连接高频摄像头,输出端连接提醒装置和制动装置,芯片IC中还含有定时模块;扬声喇叭安装在驾驶舱内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型既能提醒驾驶疲劳,又能制动汽车,安全性好,并且结构简单,使用方便智能,操作灵活,并且设计新颖独特,使用范围广,实用性强,适合于大多数车辆。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型工作流程图。
图中,1-高频摄像头、2-扬声喇叭、3-点火锁心、4-刹车脚踏板、5-齿轮a、6-齿轮b、7-电机、8-座椅、9-脉冲电击器、10-汽车报警尾灯、11-脉冲仪。
具体实施方式
在图1、图2所示的第一实施例中,一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片IC、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相啮合的齿轮b。
在图1、图2所示的第二实施例中,芯片IC的输入端连接高频摄像头,输出端连接提醒装置和制动装置,芯片IC中还含有定时模块;扬声喇叭安装在驾驶舱内。
在图1、图2所示的第三实施例中,高频摄像头采集到眨眼信息将信号输入到芯片IC,由芯片IC的预设值判定驾驶员是否达到疲劳状态。当达到疲劳状态时,芯片IC将作用提醒装置和制动装置;定时模块在疲劳信号产生时就开始计时,一定时间后定时器作用芯片IC,使其撤销对制动装置和提醒装置的作用。
使用本实用新型时,人眼疲劳信号被高频摄像头录入后,经过芯片IC分析,将会发出信号,使扬声器发出警报声;脉冲电击模块发出脉冲电流刺激驾驶员;同时电机转动,通过齿轮带动刹车脚踏板刹车;汽车报警尾闪烁,提醒行人注意安全。
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