[实用新型]一种中间嵌件和玻璃窗

说明书

技术领域：

本实用新型涉及玻璃窗上的饰条安装领域，特别是用于将亮饰条安装至汽车玻璃的密封件上的中间嵌件，以及包括该中间嵌件、亮饰条和密封件的玻璃窗。

背景技术：

随着汽车技术的发展，人们对汽车的安全性、舒适性及美观性要求越来越高，汽车车窗用亮饰条作为汽车的一种装饰品，从整体上提高汽车的美观，也提高汽车的档次。汽车车窗玻璃在出厂之前，往往先将亮饰条安装在车窗玻璃周边的密封件上，现有技术中通常采用中间嵌件将亮饰条和密封件固定连接在一起，这样安装有亮饰条的车窗玻璃运到主机厂之后便可直接将车窗玻璃安装进车窗，省去了主机厂再安装亮饰条的工序。

现有技术中，中国专利CN1287531A公开了一种安装在车辆和类似物的预定开口中的车窗，该车窗具有一块玻璃和一个在玻璃上成型的窗框，在窗框的几个周向位置具有用来固定附加件的固定装置，每个固定装置由固定条和固定夹组成，固定条设置在窗框的外侧并与其永久相连，例如部分成型在窗框内，固定夹具有一长形的基体，在其两个纵向侧具有固定片和卡锁片，固定片用于固定夹可拆卸地固定在固定条上，卡锁片用于附加件与窗框的可拆卸的连接。该专利中的固定装置相当于中间嵌件。

同时，另一篇中国专利CN102272463A公开了一种用于将例如装饰件的附接部件固定在成型条带上的中间固定装置，该中间固定装置包括至少一个夹具，至少一个夹具至少具有用于允许与所述成型条带配合的上游配合部分和用于允许与所述附接附件配合的下游配合部分，所述上游配合部分包括多个由基部来连接的钩挂足，每个足的端部是能够变形的，在将夹具固定到所述成型条带上的步骤时，通过在所述足的端部朝着所述成型条带的材料的方向在两个相反的方向上施加力来使所述足的端部变形以穿入所述成型条带的材料。该专利中的中间固定装置相当于中间嵌件。

上述两篇专利中公开的相当于中间嵌件的部件在实际使用中存在以下缺点：1、亮饰条在安装时需要将两端同时下压卡入，装配操作不易，而且亮饰条卡入后与相当于中间嵌件的部件卡接地不牢靠，容易松动脱出或轻易将亮饰条就可取下；2、相当于中间嵌件的部件形状复杂，使其本身的制造工艺变得复杂，而且使其安装工艺变得复杂，从而增加了制造成本；3、亮饰条与相当于中间嵌件的部件之间的固定方式无法使得亮饰条被完全固定，从而使得汽车自身的抖动容易产生亮饰条的异响，这样一方面影响了车内乘员的心情，另一方面由于摩擦减少了其使用寿命；4、亮饰条与相当于中间嵌件的部件之间在纵向上没有定位，所以对于仅安装在玻璃单边的直条形亮饰条来说，其可以在纵向上移动，影响了亮饰条的安装精度。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的中间嵌件卡接不牢靠、结构复杂、容易产生异响以及容易滑动等缺点，提供一种中间嵌件以及包括该中间嵌件的玻璃窗。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种中间嵌件，用于将亮饰条安装至玻璃窗的密封件上，其特征在于：所述中间嵌件包括第一端部、第二端部以及连接所述第一端部和所述第二端部的连接部，所述第一端部设置有第一开口，所述第二端部设置有第二开口，所述第一开口和所述第二开口分别朝向各自端部的外侧。

优选地，所述第一开口的开口深度大于所述第二开口的开口深度。

优选地，所述第一开口或第二开口的下边向外侧连体延展一阻挡部，所述阻挡部与第一开口或第二开口一起形成开口向上的凹槽，在所述阻挡部的外表面设置突出部。

优选地，所述连接部的上表面开设至少两个辅助孔。

优选地，所述连接部设置有至少一个凹入段。

同时，本实用新型还提供一种玻璃窗，所述玻璃窗包括中间嵌件、亮饰条、密封件和玻璃板，所述中间嵌件固定在所述密封件上，所述亮饰条包括第一固定部和第二固定部，所述亮饰条通过中间嵌件固定安装在密封件上，所述密封件至少部分固定在玻璃板的周边，其特征在于：所述中间嵌件包括第一端部、第二端部以及连接所述第一端部和所述第二端部的连接部，所述第一端部设置有第一开口，所述第二端部设置有第二开口，所述第一开口和所述第二开口分别朝向各自端部的外侧，所述第一固定部与所述第一开口卡接，所述第二固定部与所述第二开口卡接。

优选地，所述第一开口的开口深度大于所述第二开口的开口深度。

优选地，所述第一开口或第二开口的下边向外侧连体延展一阻挡部，所述阻挡部与第一开口或第二开口一起形成开口向上的凹槽，在所述阻挡部的外表面设置突出部，所述突出部至少部分被所述密封件包覆。