[实用新型]一种停车设备及其轮挡装置有效

专利信息
申请号: 201420008965.0 申请日: 2014-01-07
公开(公告)号: CN203669454U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 李国宁;卢新锋;崔涛;淦犇;岳超 申请(专利权)人: 深圳中集天达空港设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 李昕巍;吕俊清
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 设备 及其 装置
【权利要求书】:

1.一种停车设备中的轮挡装置,其特征在于,包括:

两支座,所述两支座固定设置;

挡车架,所述挡车架滑动安装在所述两支座上,所述挡车架顶部安装有托辊;

顶升机构,所述顶升机构固定或活动连接所述挡车架;

动力源,所述动力源通过传动轴连接所述顶升机构,并驱动所述顶升机构顶升或降低所述挡车架。

2.如权利要求1所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述顶升机构包括:

支撑座,所述支撑座固定设置,所述支撑座上设置有用于穿过所述传动轴的通孔;

滚轮,所述滚轮安装在所述挡车架的下部;

盘形凸轮,所述盘形凸轮固定安装在所述传动轴上,并通过所述支撑座轴向固定,所述盘形凸轮上部外廓顶靠所述滚轮。

3.如权利要求2所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述通孔内设置有配合所述传动轴的轴承。

4.如权利要求2所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述盘形凸轮与所述传动轴之间为键连接。

5.如权利要求2所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述盘形凸轮一面通过活套顶靠所述支撑座,另一面顶靠一固定安装在所述传动轴上的定套。

6.如权利要求1所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述顶升机构包括:

安装座,所述安装座固定设置,所述安装座上设置有用于穿过所述传动轴的通孔;

连杆,所述连杆一端铰接所述挡车架下部;

曲柄,所述曲柄一端枢转连接所述连杆的另一端,所述曲柄的另一端固定安装在所述传动轴上。

7.如权利要求6所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述挡车架之间通过滑块与滑槽的配合滑动安装在所述两支座上。

8.如权利要求1所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述托辊外表面设置有橡胶衬套层。

9.如权利要求1所述的停车设备中的轮挡装置,其特征在于,所述顶升机构数量为2套,沿所述托辊轴向对称布设。

10.一种停车设备,包括过渡输送带和接车输送带,所述过渡输送带与所述接车输送带均设置在停车设备的出入口,且所述过渡输送带位于所述接车输送带的内侧,其特征在于,在所述过渡输送带和所述接车输送带之间还设置有如权利要求1-9任一所述的轮挡装置,所述轮挡装置升起后,所述托辊能够顶靠停靠在所述接车输送带上的汽车的车轮,所述轮挡装置降落后,所述托辊的顶端与所述过渡输送带、所述接车输送带顶面平齐。

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