[实用新型]一种热风炉液压站油箱自动加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种热风炉液压站油箱自动加热装置。

背景技术

热风炉液压站油箱原设计是手动加热系统，存在加温不及时或者加温温度过高等现象，油温过低时，液压缸动作缓慢直接影响热风炉换炉，影响高炉风温，从而影响高炉产量，热风炉液压站系统油箱油温的控制，原设计是手动加热系统即当油温低于25℃，对液压油进行加热，当温度加热到40℃时，必须停止加热，这种人工手动的加热方式存在的缺陷是：一、油温低于25℃时，人工手动加热不及时，造成油温过低的现象，油温过低时，液压缸动作缓慢直接影响热风炉换炉，影响高炉风温，从而影响高炉产量；二、对液压油加热过程中，当液压油温高于40℃时不及时停机加热，造成油温过高现象，当油温过高时，加速油品老化，缩短液压油的使用周期，使设备的运行成本上升。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种成本低廉、结构简单、提高热风炉液压站运行稳定性的油箱自动加热装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种热风炉液压站油箱自动加热装置，包括油箱、循环油泵、加热器、电源控制器和温度控制器，所述的油箱通过油管与循环油泵、加热器、电源控制器和温度控制器形成一个加热循环系统，循环油泵、加热器、电源控制器和温度控制器串联在一起，并与电源相连接。

所述的循环油泵由继电器、接触器和循环油泵电机组合而成。

所述的加热器由继电器、接触器和加热电感器组合而成。

所述的电源控制器由变压器、继电器和选择开关组合而成。

所述的温度控制器由继电器和温度检测控制器组合而成。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种热风炉液压站油箱自动加热装置，具有成本低廉、结构简单、使用方便、科学实用等特点，减缓了液压站油箱的老化速度，降低了运行成本，提高了热风炉液压站运行的稳定性、可靠性，保证了热风炉设备安全稳定运行，从而保证了高炉的正常生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的电路图。

图中：1-油箱2-温度控制器3-循环油泵4-加热器5-电源控制器6-油管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型一种热风炉液压站油箱自动加热装置，包括油箱1、循环油泵3、加热器4、电源控制器5和温度控制器2，所述的油箱1通过油管6与循环油泵3、加热器4、电源控制器5和温度控制器2形成一个加热循环系统，循环油泵3、加热器4、电源控制器5和温度控制器2串联在一起，并与电源相连接，循环油泵3由继电器、接触器和循环油泵电机组合而成，加热器4由继电器、接触器和加热电感器组合而成，电源控制器5由变压器、继电器和选择开关组合而成，温度控制器2由继电器和温度检测控制器组合而成。

使用本实用新型时，油在循环油泵3的作用下从油箱1内流入油管6内，并经油管6上温度控制器2，加热器4后，流回油箱1。当油温低于25℃时，温度控制器2给予信号，电源控制器5选择进入加热模式，对流经加热电感器的液压油进行加热，并流回油箱。当油温大于40℃时，温度控制器2给予信号，停止对流经加热电感器的液压油进行加热，电源控制器5选择进入循环模式，这样就保证了油温在25℃至40℃之间正常范围内波动，保证了液压站的正常运行。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。