[实用新型]双油泵夹坯液压装置有效
申请号: | 201420009364.1 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN203627360U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 傅鑫源 | 申请(专利权)人: | 福建泉工股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B11/18 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 362333 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及夹坯液压装置领域,尤其是一种双油泵夹坯液压装置。
背景技术
现有的掰板机夹坯液压装置,包括油缸、电磁球阀、压力继电器、单向阀、液控单向阀、电液换向阀、油箱、电动机和单个油泵。在此液压装置油路中,因为供油的只有单个油泵,所以在选择油泵类型时,为满足起动供油所需的工作压力,需要选择额定工作压力较高的油泵。但掰板机在夹坯时所需的工作压力依据实际生产的经验只需要油泵额定工作压力的一半左右,在油泵输出的工作压力既定的情况下,使用单个额定工作压力较高的油泵在夹坯时不仅会造成能源的浪费,而且容易造成油箱内温度过高等问题的发生。
发明内容
本实用新型提供一种双油泵夹坯液压装置,目的在于解决上述问题。
本实用新型采用如下技术方案:
双油泵夹坯液压装置,包括第一主油路、第二主油路、第一支油路及第二支油路,第一主油路包括前后依次设置的第一油泵、第一电液换向阀及两个第一单向阀,所述第一油泵与第一电液换向阀连接,第一电液换向阀通过其中一个第一单向阀连接所述第一支油路,第一电液换向阀还通过另一个第一单向阀连接所述第二支油路;第二主油路包括前后依次设置的第二油泵、第二电液换向阀及两个第二单向阀,所述第二油泵与第二电液换向阀连接,第二电液换向阀通过其中一个第二单向阀连接所述第一支油路,第二电液换向阀还通过另一个第二单向阀连接所述第二支油路;第一支油路包括前后依次设置的第一电磁阀、第一油缸组;第二支油路包括前后依次设置的第二电磁阀、第二油缸组,所述第一支油路和第二支油路均接有压力继电器和压力表。
进一步的,所述第一单向阀采用液控单向阀。
进一步的,所述第二单向阀采用普通单向阀。
进一步的,所述第一电磁阀与第二电磁阀均采用两位两通换向阀。
进一步的,所述第一电磁阀与第二电磁阀均采用两位三通换向阀。
进一步的,所述第一油缸组包括两个第一油缸,第二油缸组包括两个第二油缸。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1.本实用新型采用双油泵和电液换向阀组合的液压装置,起动供油时,由双油泵对系统进行供油,加压过程中,通过油路的液压油压力及压力继电器所发出的信号,将其中一油泵卸荷,由另一油泵对系统继续供油,维持系统压力稳定,补偿系统的泄露量,减少系统的功率损失,从而达到保压的效果,具有结构简单、经济、同步精度高的特点,而且针对夹坯时所需工作压力,夹坯时仅用其中一油泵接入油路的方式,能够避免出现能源浪费,油箱内温度过高的情况。
2. 本实用新型可有多个油缸组,根据掰板工位,通过相应工位的油缸组的运行,来确定掰板位置;而且油缸组采用两个并列的油缸,能够使得夹坯更为平稳。
3. 本实用新型运行过程中的保压可通过第一油泵卸荷、第二油泵的持续供油及液控单向阀的方式进行,另外根据所需夹坯压力大小,也可以选择通过第一油泵的持续供油、第二油泵卸荷及液控单向阀的方式进行,它同样利用了液控单向阀结构简单并具有一定保压性能的长处。
附图说明
图1为本实用新型的油路结构示意图;
图2为本实用新型的第一阶段运作的油路结构示意图;
图3为本实用新型的第二阶段运作的油路结构示意图;
图4为本实用新型的第三阶段运作的油路结构示意图。
图示标识:
11第一油泵、12第二油泵、21第一电液换向阀、22第二电液换向阀、31(32)第一单向阀、41(42)第二单向阀、51第一电磁阀、52第二电磁阀、61第一油缸组、62第二油缸组、70压力继电器、80压力表
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
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