[实用新型]一种防爆动力锂电池外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池的领域，特别是涉及一种防爆动力锂电池外壳。 

背景技术

动力锂离子电池即为提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池一般采用铝壳封装，具有体积小、重量轻、电量强、无记忆以及绿色环保等特点，目前已得到广泛的应用。

由于动力锂离子电池在电池盖板与铝壳焊接后为密封结构，当电池发生短路时，内部气压会迅速增大，容易发生电池爆炸的危险。现有技术大多使用防爆线作为电池的防爆保护，防爆性能难以保证。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防爆动力锂电池外壳，第一盖板的正面安装有正极极柱以及防爆膜，第二盖板的正面安装有负极极柱，使得开阀压力降低，提高了瞬间开阀的防爆灵敏度，使其电池盖板达到了很好的防爆效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种防爆动力锂电池外壳，包括壳体以及安装在壳体两端的第一盖板和第二盖板，所述的第一盖板的正面和第二盖板的正面的中间位置分别设置有第一密封垫圈和第二密封垫圈，所述的第一盖板的反面和第二盖板的反面的中间位置分别设置有第三密封垫圈和第四密封垫圈，所述的第一盖板的正面还安装有正极极柱以及防爆膜，所述的第二盖板的正面还安装有负极极柱，所述的正极极柱和负极极柱分别安装在第一密封垫圈和第二密封垫圈的上部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的壳体为空心的圆柱体，所述壳体的材质为铝。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的第一盖板和第二盖板均为圆形结构与壳体两端的大小相匹配。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的第一盖板和第二盖板材质为铝，其厚度为1mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的所述的第一密封垫圈、第二密封垫圈、第三密封垫圈和第四密封垫圈的材质为PFA，其厚度为0.3-0.6mm。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极极柱的材质为铝。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的负极极柱的材质为紫铜镀镍。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的正极极柱和负极极柱通过螺帽分别与第一盖板和第二盖板相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的防爆膜为椭圆形结构的纯铝箔，其厚度为0.4mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的防爆动力锂电池外壳，第一盖板的正面安装有正极极柱以及防爆膜，第二盖板的正面安装有负极极柱，使得开阀压力降低，提高了瞬间开阀的防爆灵敏度，使其电池盖板达到了很好的防爆效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的防爆动力锂电池外壳一较佳实施例的侧面结构示意图；

图2是图1中第一盖板正面的结构示意图；

图3是图1中第一盖板反面的结构示意图；

图4是图1中第二盖板正面的结构示意图；

图5是图1中第二盖板反面的结构示意图；

附图中的标记为：1、第一盖板，2、第二盖板，3、壳体，4、第一密封垫圈，5、第二密封垫圈，6、第三密封垫圈，7、第四密封垫圈，8、正极极柱，9、负极极柱，10、防爆膜，11、螺帽。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例包括：

一种防爆动力锂电池外壳，包括壳体3以及安装在壳体3两端的第一盖板1和第二盖板2，所述的第一盖板1的正面和第二盖板2的正面的中间位置分别设置有第一密封垫圈4和第二密封垫圈5，所述的第一盖板1的反面和第二盖板2的反面的中间位置分别设置有第三密封垫圈6和第四密封垫圈7，所述的第一盖板1的正面还安装有正极极柱8以及防爆膜10，所述的第二盖板2的正面还安装有负极极柱9，所述的正极极柱8和负极极柱9分别安装在第一密封垫圈4和第二密封垫圈5的上部。