[实用新型]一种座椅支脚盖板有效
申请号: | 201420009521.9 | 申请日: | 2014-01-07 |
公开(公告)号: | CN203666425U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 盛先志 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 盖板 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,更具体地说,涉及一种座椅支脚盖板。
背景技术
目前,汽车的后排座椅与车身的固定,是由该后排座椅底部的锁体与车身地板上的锁钩配合实现的。该后排座椅的锁体与车身地板的锁钩(也称为锁杆)配合处,车身地板上的地毯需要避让。
现在的避让方式主要是在车身底板锁杆处开孔或者开槽,使该锁杆外露。发明人经过研究后发现,这种在车身底板锁杆处开孔后者开槽的方式存在一些问题,例如在未安装座椅时地板锁杆处不平整,影响行李的放置,又如,地毯毛边外露,存在由于被触碰摩擦导致开裂的风险。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种座椅支脚盖板,以解决现有技术存在的未安装座椅时由于不平整影响行李放置,及地毯毛边外露的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种座椅支脚盖板,该盖板的正面的中心部分朝向背面凹陷,形成矩形凹槽,该矩形凹槽中具有可容纳锁杆的镂空部分,且该盖板具有固定孔,以容纳固定所述盖板于车身底板的固定件。
优选的,上述盖板还包括设置于所述背面的若干支撑柱。
优选的,上述盖板中,所述若干支撑柱分布于所述凹槽周围。
优选的,上述盖板中,所述凹槽的深度与所述支撑柱的高度相同。
优选的,所述盖板的边缘朝向设置有支撑柱的一侧折弯。
优选的,上述盖板中,所述凹槽两端非镂空部分上具有用于与车身底板上的定位孔卡接的卡脚。
优选的,上述盖板中,所述矩形凹槽与车身底板上的凹槽相适配,所述定位孔位于所述车身底板的凹槽的侧面上,所述卡脚位于所述非镂空部分且位置与所述定位孔相对应。
优选的,上述盖板中,所述镂空部分的边缘具有与所述锁杆形状适配的部分。
优选的,上述形状呈矩形。
优选的,上述盖板中,所述固定件为螺钉。
可以看出,本实用新型与现有技术相比,至少具有以下优点或特点:
本实用新型提供的盖板的凹槽只需容纳一段锁杆即可方便座椅与锁杆的配合,所以其尺寸可以较大幅度地小于车身底板上锁杆所在的凹槽的尺寸,减小在未安装座椅时地板锁杆处的不平整度,从而减小对行李的放置的影响。并且,凹槽的四周可以盖住地毯毛边,避免地毯毛边被触碰摩擦导致开裂的风险,延长地毯的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型一实施例提供的座椅支脚盖板的结构;
图2示出了本实用新型另一实施例提供的座椅支脚盖板的结构,该结构增加支撑柱;
图3示出了本实用新型又一实施例提供的座椅支脚盖板的结构,该盖板边缘朝向背面折弯90度;
图4示出了本实用新型又一实施例提供的座椅支脚盖板的结构,该结构中,镂空部分的边缘具有弧形部;
图5示出了本实用新型一实施例提供的座椅支脚盖板的装配结构;
图6示出了图5中沿A-A线的剖视图;
图7示出了图5中沿B-B线的剖视图。
具体实施方式
本实用新型提供的座椅支脚盖板能够与车身底板的锁杆所在位置(为一凹槽)适配,盖住地毯毛边的同时具有露出锁杆以便座椅的固定的镂空部分,并且该镂空部分与车身底板的锁杆所在的凹槽相比,面积较小,使得在未安装座椅时地板锁杆处不平整度较小,对行李的放置的影响较小。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1示出了一种座椅支脚盖板的可能结构,该结构中,盖板1的正面的中心部分朝向其背面凹陷形成矩形凹槽11,该矩形凹槽11中具有可容纳锁杆的镂空部分12,且该盖板1具有固定孔13,以容纳固定所述盖板1于车身底板的固定件(图中未示出)。
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