[实用新型]移动式公路立柱水平钻孔机

说明书

技术领域

本实用新型属公路设备技术领域，具体地说是一种移动式公路立柱水平钻孔机。

背景技术

目前我市的一级公路或国省干线其他公路大修工程，一般是充分利用老路面基层，加铺新路面结构，公路路面高程的抬高，原有护栏立柱的高度在安全方面也就不符合要求了，这样护栏立柱也就需要增高，现在采用的护栏立柱增高方法是：首先在原来护栏立柱上面打孔，然后，把增高的套管套入护栏立柱上，里外四孔对准，穿入螺栓固定即可。主要存在的问题是：就是在原来护栏立柱上打孔非常困难，手持电钻在护栏立柱上面标注记号处钻孔，开始下钻时很不稳定，在操作中经常出现滑脱的现象还存在危险，另外，对于路桩很低的位置，人工操作十分困难，由于路桩是圆柱的形状，人工标记又存在一定的误差，钻出的两侧孔眼很容易出现不居中的现象。总之，工人劳动强度大，费工费时，成本高，钻出的两侧孔眼经常出现不居中。

发明内容

为了克服上述存在的问题，本实用新型提供一种移动式公路立柱水平钻孔机，它操作简单，工作效率高，省工省时，成本低，钻出的两侧孔居中，大大降低了工人的劳动强度。

本实用新型的技术方案是这样实现的：它主要包括：框架、上梁、升降手轮、电动机、开关、皮带、传动轮、进给手柄、链条、链轮、后轮、花键轴、电钻体、麻花钻头、撑架、前轮、关节、横拉杆、拖曳杆、转向臂、转盘、导向轨、升降平台、丝杠螺母、丝杠，其特征在于：框架内设置有升降平台，升级平台四角设置有导向轨，通过焊接固定，在框架顶部设置有电源开关和上梁，上梁通过焊接与框架固定连接，上梁中间设置有圆孔，丝杠上部从圆孔中穿出，与升降手轮固定连接，丝杠下部与固定在升降平台上的丝杠螺母活动相连，升降平台一侧设置有电钻体，通过焊接固定，电钻体的前部设置有可伸缩钻头，后部设置有从动链轮和花键轴，顶部设置有进给手柄，与电钻体活动相连，在电钻体内侧升降平台上设置有电动机和传动轮，通过螺丝固定，电动机上的皮带轮通过皮带与传动轮活动相连，传动轮一侧设置有主动链轮，主动链轮通过链条与电钻体后部的从动链轮活动相连，在电钻体钻头前端附近升降平台的一侧设置有撑架，通过铰链与升降平台活动连接，撑架呈“人”字形，框架的底部设置有四个轮子，两个后轮的轴通过丝扣固定，框架的前端设置有两个转盘、前轮架和前轮，转盘上面与框架通过焊接固定，转盘下面与前轮架通过螺丝固定，在两个前轮架前面，设置有转向臂和横拉杆，横拉杆的中间设置有铁鼻，拖曳杆一端从铁鼻中穿过与框架底部的销子铰链活动连接，拖曳杆的另一端设置有圆鼻。在需要对护栏立柱打孔时，首先把本实用新型的拖曳杆圆鼻，挂在工具车或者小四轮拖拉机牵引装置上进行连接，拖到施工现场后，接通电源并调整好角度，将钻头对准护栏立柱，转动升降手轮将升降平台调整到护栏立柱需要钻孔的合适高度，然后，在放下“人”字形撑架，撑架的作用是：防止在钻孔时前后车轮的移动；准备好上述的操作程序后，打开电源开关进行钻孔即可。

本实用新型的有益效果是：第一，它移动方便、灵活，实用性强，适应各种管径立柱的钻孔。移动式自动钻孔机在现在公路大修工程中，对路面加高时，孔护立柱增高打孔，平行移动灵活、方便，适应长短距离，减少人力及以前各种手持式钻移动不方便的困难；第二，钻孔高度可以调节。它克服了对钻孔离地面近，不易操作打孔的困难，它最小离地面距离5cm，并且钻孔一次可完成两孔，保证了连接螺栓的准确；最高钻孔离地面60cm，而且钻孔时准、稳，钻出的两侧孔居中，一次性完成；第三，钻头可以伸缩。它适应55cm、100cm宽度的护栏座，并且钻头位置随时调整，方便，快捷；实践证明，它操作简单，工作效率高，钻出的两侧孔居中，可确保同一立柱两孔在同一水平线上，同一排立柱的钻孔保证在同一高度，这样便于后续施工，省工省时，成本低，大大降低了工人劳动强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型主要配件电机、传动轮和电钻结构的俯视示意图。

图中：1.框架，2.上梁，3.升降手轮，4.电动机，5.开关，6.皮带，7.传动轮，8.进给手柄，9.链条，10.花键轴，11.链轮，12.后轮，13.电钻体，14.钻头，15.撑架，16.前轮，17.关节，18.横拉杆，19.拖曳杆，20.转向臂，21.转盘，22.导向轨，23升降平台，24.丝杠螺母，25.丝杠。

具体实施方式

如图1和图2所示：本实用新型主要采用三角铁和其他钢材、电机、电钻等配件加工制作，框架1是由三角铁焊接而成的立方体框架1，框架1顶部设置有上梁2，通过焊接固定，上梁2由型钢制成，中间开有圆孔，丝杠25上部穿出框架1上梁2圆孔，与升降手轮3固定连接，升降手轮3采用小四轮拖拉机的方向盘，丝杠25下部旋在丝杠螺母24内，与丝杠螺母24螺旋配合，在框架1内，安装有升降平台23，升降平台23是由钢板制成的，四角焊有导向轨22，其中间设置有丝杠螺母24，通过焊接固定连接；如图2中所示：在升降平台23上安装有电动机4，它是普通交流三相鼠笼式感应电动机4，电动机4的轴上固定安装有皮带轮，该皮带轮上有皮带6，皮带6的另一端与传动轮7活动相连，传动轮7固定安装在中间过轴上，中间过轴是一条钢制圆轴，两端通过单列向心球轴承和轴承座通过螺丝固定在升降平台23的一侧，中间过轴上还固定连接有主动链轮11，该主动链轮11上设置有链条9，链条9的另一端与电钻体13后部的从动链轮11活动连接，从动链轮11通过轴承安装在电钻体13的后部；电钻体13是一个铸铁制成的圆筒，依靠一块金属板，水平固定通过焊接连接在升降平台23的外延伸处，电钻体13的圆孔内，活动安装有进给轴，进给轴也是由铸铁制成的圆筒，其外部制有凹下的齿条，在该齿条的背面制有轴向的直键槽，目的是让进给轴在电钻体13的圆孔内，只能轴向滑动，而不能转动。在电钻体13的上部，还活动连接有进给手柄8，进给手柄8是一个由锥形圆盘、轴、齿轮、三个圆杆、三个手柄球组成的组件，结构是：锥形圆盘的底平面中心固定连接有轴，该轴上固定连接有齿轮，该齿轮与加工在进给轴上的凹陷下的齿条啮合，在进给手柄8的锥形圆盘的外锥面上，按120度分布，固定连接有三根电镀圆杆，每根电镀圆杆的外端部都固定连接有一个酚醛树脂(黑胶木)制成的手柄球。进给轴的内孔中，通过单列向心球轴承，安装有花键轴10，花键轴10由钢材制成，花键轴10的左侧与钻轴固定连接，钻轴是金属圆筒，其左边的中心孔是锥形的，与钻头14的尾锥配合，为可拆式固定连接。位于电钻体13钻头14前端附近升降平台23一侧设置有撑架15，通过铰链活动连接，撑架15呈“人”字形，撑架15是由两根型钢焊接而成的“人”字形零件，其作用是在作业时，防止两只后轮12和两只前轮16移动，在图1中所示，撑架15为使用状态，不施工时把撑架15转到升降平台23上面。在传动轮7上方框架1顶部设置有电源开关5，框架1底部下边安装有两只后轮12和两只前轮16，两只后轮12的轴固定在轮架上，其方向与小车轴线垂直，两只前轮16的轮架是固定连接在转盘21上，转盘21是两个金属圆盘，上边一个与框架1通过焊接固定连接，下边一个与前轮16轮架通过丝扣固定，两个圆盘之间安装有轴和轴承，可以相对转动；在两个前轮16轮架前边，还各固定连接有一根转向臂20，转向臂20是一根圆钢制成的零件，其后端焊接在前轮16轮架上，前端有圆孔，与横拉杆18两端的圆孔，通过螺栓螺母付或圆销子形成铰链连接的关节17，横拉杆18是由一根圆钢制成的，两端加工有圆孔，中间与一个“U”形圆钢焊接成一个近长方形的扁孔，该扁孔内穿有拖曳杆19，拖曳杆19也是一根圆钢制成的弯形零件，前端制有大圆鼻孔，后端加工有圆孔，该圆孔与焊在框架1前方的销子形成铰链连接，其所以制成弯形目的是使大圆鼻孔处的高度与小四轮拖拉机后部的拖曳销高度相等，以便于工具车或者小四轮拖拉机拖着本实用新型到工地。