[实用新型]除雪机有效

专利信息
申请号: 201420011547.7 申请日: 2014-01-01
公开(公告)号: CN203741763U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 李响;杨磊;陈旭;黄庆祥;岳彦宏;赵丽丽 申请(专利权)人: 哈尔滨商业大学
主分类号: E01H5/07 分类号: E01H5/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150028 黑龙江省哈尔滨市松*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 除雪机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种保洁工具,尤其涉及一种除雪机。

背景技术

冬天,在很多北方城市都会下鹅毛大雪,大雪堆积在路面上,给人们的出行带来了很多不便,走路滑倒、轮胎打滑都是雪天事故的主因,积雪较厚时,为了安全起见,只能采取封路等措施,通过人工除雪的方式清扫道路积雪,很不方便且效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的:提供一种除雪机,能清除路面积雪,除雪效率高,减少劳力消耗。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种除雪机,包括积雪箱、多个行走轮、GPS定位天线、太阳能电池板、除雪板、多个除雪齿、传输带、主动轮、从动轮、多个凸条、金属加强履带及一对侧挡板;所述的多个行走轮通过驱动轴设置在所述的积雪箱的底部,所述的太阳能电池板铺设在所述的积雪箱的顶部,所述的积雪箱内设有蓄电池,所述的蓄电池与所述的太阳能电池板连接,所述的GPS定位天线设置在所述的太阳能电池板上,所述的GPS定位天线与所述的驱动轴连接;所述的积雪箱的前端面设有开口,所述的一对侧挡板分别设置在所述的积雪箱的两侧壁上,分别位于所述的开口的两侧;所述的除雪板的两端分别与所述的一对侧挡板连接,所述的除雪板位于所述的积雪箱的前方,所述的除雪板的上表面下凹呈弧形,所述的除雪板的纵截面是直角三角形结构,所述的除雪板上表面与水平面的倾斜角不超过15°,所述的除雪板的底面与所述的行走轮的底端在同一水平面上,所述的多个除雪齿分别设置在所述的除雪板的前端,所述的除雪齿呈三角形,所述的除雪齿贴合在地面上;所述的传输带绕在所述的主动轮及从动轮上,所述的传输带位于所述的一对侧挡板之间,所述的传输带的一端与所述的除雪板的后端连接,所述的传输带的另一端倾斜向上延伸到所述的开口的下端,所述的传输带的倾斜角不超过45°;所述的多个凸条分别间隔设置在所述的传输带的表面,所述的金属加强履带位于所述的传输带内。

上述的除雪机,其中,所述的凸条是三角形结构,且所述的凸条上靠近所述的传输带下端的角度小于靠近所述的传输带上端的角度。

上述的除雪机,其中,所述的积雪箱的外壁上设有荧光条,所述的荧光条位于所述的积雪箱的两侧及后端。

上述的除雪机,其中,所述的传输带的表面设有防水层,所述的防水层包覆在所述的凸条上。

本实用新型能远程控制积雪箱的走向,减少人工除雪的成本,地面积雪通过除雪板和传输带输送到积雪箱内,达到除雪的目的,除雪效率高,可长时间运作。

附图说明

图1是本实用新型除雪机的结构示意图。

图2是本实用新型除雪机的除雪板的传输带的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示,一种除雪机,包括积雪箱1、多个行走轮2、GPS定位天线3、太阳能电池板4、除雪板5、多个除雪齿6、传输带7、主动轮8、从动轮9、多个凸条10、金属加强履带11及一对侧挡板12;所述的多个行走轮2通过驱动轴13设置在所述的积雪箱1的底部,所述的太阳能电池板4铺设在所述的积雪箱1的顶部,所述的积雪箱1内设有蓄电池(图中未示出),所述的蓄电池与所述的太阳能电池板4连接,可充电使用,也可使用太阳能,节能环保,所述的GPS定位天线3设置在所述的太阳能电池板4上,所述的GPS定位天线3与所述的驱动轴13连接,可通过GPS定位天线3定位,并可远程控制积雪箱1的走向;所述的积雪箱1的前端面设有开口14,所述的一对侧挡板12分别设置在所述的积雪箱1的两侧壁上,分别位于所述的开口14的两侧;所述的除雪板5的两端分别与所述的一对侧挡板12连接,所述的除雪板5位于所述的积雪箱1的前方,所述的除雪板5的上表面下凹呈弧形,所述的除雪板5的纵截面是直角三角形结构,所述的除雪板5上表面与水平面的倾斜角不超过15°,所述的除雪板5的底面与所述的行走轮2的底端在同一水平面上,所述的多个除雪齿6分别设置在所述的除雪板5的前端,所述的除雪齿6呈三角形,所述的除雪齿6贴合在地面上,通过除雪齿6铲雪;所述的传输带7绕在所述的主动轮8及从动轮9上,所述的传输带7位于所述的一对侧挡板12之间,所述的传输带7的一端与所述的除雪板5的后端连接,所述的传输带7的另一端倾斜向上延伸到所述的开口14的下端,所述的传输带7的倾斜角不超过45°,积雪通过除雪板5及传输带7传输到积雪箱1内;所述的多个凸条10分别间隔设置在所述的传输带7的表面,所述的金属加强履带11位于所述的传输带7内,可增加传输带7的承重能力。

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