[实用新型]三叉车同步作业系统有效
申请号: | 201420011927.0 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN203683007U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 李聚轩;田东风;刘元利 | 申请(专利权)人: | 大连博瑞重工有限公司;中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 侯明远 |
地址: | 116050 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 同步 作业 系统 | ||
1.一种三叉车同步作业系统,包括一台主叉车、两台副叉车,主叉车在中间,副叉车在两侧,三台叉车的起升油缸和倾斜油缸都与叉车自身的液压系统分离,两台副叉车的牵引系统置于空挡,其特征在于该系统还包括两套货叉架连接装置、一套叉车连接装置和一套液压系统;货叉架连接装置安装在相邻的两台叉车之间,将三台叉车的货叉架刚性地连接在一起;叉车连接装置安装在叉车的尾部,将三台叉车连接在一起;液压系统与三台叉车的起升油缸和倾斜油缸连接。
2.根据权利要求1所述的一种三叉车同步作业系统,所述货叉架连接装置包括一个钢制的刚性框架,其特征在于该装置还包括四套销轴和四对销轴座,每对销轴座中的一个与货叉架端部连接,另一个与刚性框架的端部连接,销轴穿过同一对销轴座的销轴孔,每个刚性框架的两端各有两套销轴和两对销轴座。
3.根据权利要求1所述的一种三叉车同步作业系统,所述叉车连接装置包括一个钢制的横梁,其特征在于还包括三个连接座,连接座底部与横梁连接,头部分别插入叉车尾部的牵引销座内,叉车牵引销从牵引销座和连接座的孔中穿过。
4.根据权利要求1所述的一种三叉车同步作业系统,所述液压系统,包括液压站和液压控制装置,其特征在于该系统有两个出油口,一个出油口与并联在一起的起升油缸连接,另一个出油口与并联在一起的倾斜油缸连接。
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