[实用新型]一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成

权利要求书

1.一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，包括由主减速箱壳体（1）及其两端固定有的半轴套管（2）构成的前桥壳体，主减速箱壳体（1）内安装有差速器，两个半轴套管（2）的两端固定有末端传动壳体（3），其特征在于：所述主减速箱壳体（1）的后部成型有中间连接耳（11），其中一个末端传动壳体（3）的后部成型有边部连接耳（31），后置式转向油缸（4）的缸体尾端设有尾端连接孔（41），后置式转向油缸（4）的推动杆（42）的顶端成型有顶端连接孔（421），尾端连接孔（41）与中间连接耳（11）的通孔或边部连接耳（31）的通孔相对应，顶端连接孔（421）与边部连接耳（31）的通孔或中间连接耳（11）的通孔相对应，后置式转向油缸（4）的缸体尾端固定在中间连接耳（11）或边部连接耳（31）上，后置式转向油缸（4）的推动杆（42）的顶端固定在边部连接耳（31）或中间连接耳（11）上。

2.根据权利要求1所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述尾端连接孔（41）与中间连接耳（11）的通孔相对应，顶端连接孔（421）与边部连接耳（31）的通孔相对应，连接销轴（5）的底端成型有径向延伸边（51）；

一个连接销轴（5）依次插套在尾端连接孔（41）与中间连接耳（11）的通孔中、其顶端伸出尾端连接孔（41）并螺接有开槽螺母（6），后置式转向油缸（4）的缸体尾端和中间连接耳（11）夹持在径向延伸边（51）与开槽螺母（6）之间；

另一个连接销轴（5）依次插套在顶端连接孔（421）与边部连接耳（31）的通孔中、其顶端伸出顶端连接孔（421）并螺接有开槽螺母（6），后置式转向油缸（4）的推动杆（42）和边部连接耳（31）夹持在径向延伸边（51）与开槽螺母（6）之间。

3.根据权利要求2所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述连接销轴（5）的顶端侧壁成型有径向通孔（52），开槽螺母（6）的上端面成型有偶数条径向凹槽（61），所有径向凹槽（52）两两相对应，限位杆（7）依次穿过一侧径向凹槽（52）、径向通孔（52）和另一侧相对应的径向凹槽（52）。

4.根据权利要求3所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述限位杆（7）为直杆进行对称折弯，其一端成型有圆形部（71）、另一端为两个并排直杆端（72），限位杆（7）的圆形部（71）伸出开槽螺母（6）的一侧，圆形部（71）大于径向凹槽（52）的槽宽，限位杆（7）的并排直杆端（72）伸出开槽螺母（6）的另一侧，并排直杆端（72）的两个端部进行折弯靠近开槽螺母（6）的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述后置式转向油缸（4）的推动杆（42）上插套有缓冲保护套（43），缓冲保护套（43）的一端固定在推动杆（42）的顶端、另一端固定在缸体的顶端上。

6.根据权利要求1所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述末端传动壳体（3）包括前末端传动体（3a）和主连接座体（3b），前末端传动体（3a）活动连接在主连接座体（3b）上，两个主连接座体（3b）固定在两个半轴套管（2）的两端，前末端传动体（3a）的后部壁面上成型有边部连接耳（31），前末端传动体（3a）的上部固定有转向臂（32），两个前末端传动体（3a）的上部的转向臂（32）铰接在连接杆（8）的两端上，连接杆（8）穿过主减速箱壳体（1）上部固定有的托架（12）与主减速箱壳体（1）的上部之间形成的贯穿孔（13）。

7.根据权利要求6所述的一种具有后置式油缸的拖拉机前驱动桥总成，其特征在于：所述连接杆（8）由中间调节杆（81）和中间调节杆（81）的两端螺接有的调节部（82）组成，两个调节部（82）分别铰接在其对应的转向臂（32）上。