[实用新型]发光装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车轮的发光装置，特别是一种构造简单的发光装置。

背景技术

骑手多在自行车上加装发光警示装置，以提高夜间骑行的安全性，其中一种发光警示装置是安装在轮圈上的，让自行车具有侧向警示的优点，以加强警示的效果，避免酿成交通事故。

发光警示装置与轮圈之间的固定大都是透过束带进行捆绑，其束带的固定结构若无法有效捆绑，则容易使发光警示装置产生滑动移位甚至碰撞损坏。为了使发光警示装置能够有效固定同时兼顾防水性，传统的发光警示装置通常具有笨重的外壳，其结构不但复杂且庞大。由于轻量化的单车价格昂贵，若安装传统的发光警示装置反而使总车重量增加而抵消轻量化的成效，相当不经济。

基于此，本实用新型发明人针对上述现有技术，潜心研究并配合学理运用，尽力解决上述问题，这也是本实用新型改良的目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种构造简单的发光装置。

为了达成上述目的，本实用新型提供了一种发光装置，其包含透光筒体、电路板及导光条。透光筒体的一端为轮轴端，轮轴端具有圆弧槽，圆弧槽的两端分别设有相对的两个勾体。电路板穿设于透光筒体内，电路板的其中一面设置有多个发光二极管。导光条穿设于透光筒体内且对应这些发光二极管配置。

优选地，对于所述发光装置，其勾体的开口方向与圆弧槽的开口方向相反。

优选地，对于所述发光装置，其轮轴端呈开口状且轮轴端罩设有端盖。

优选地，对于所述发光装置，其端盖形成圆弧槽以及上述勾体。

优选地，对于所述发光装置，其透光筒体的另一端为轮框端，轮框端呈开口状且轮框端罩设有端盖，端盖轮框端上锁设有压制件，该压制件上开设有沟槽。

优选地，对于所述发光装置，其压制件锁设于端盖。

优选地，对于所述发光装置，其端盖侧向延伸出支架，压制件锁设于支架。

优选地，对于所述发光装置，其导光条包含并列配置的第一板体及第二板体，第一板体与第二板体的一侧相连接且第一板体与第二板体之间形成有一夹角。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体相连的一侧朝向电路板配置。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体的表面均为可反光表面。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体也可以均为可透光板体。

本实用新型的发光装置通过透光筒体放置设有发光二极管的电路板，其结构简单因此具有比传统技术更佳的防水性且更易于组装。

附图说明

图1是本实用新型实施例一所述的发光装置的立体示意图；

图2是本实用新型实施例一所述的发光装置的立体分解图；

图3是本实用新型实施例一所述的发光装置的剖视图；

图4是本实用新型实施例一所述的发光装置的设置示意图；

图5是本实用新型实施例一所述的发光装置的另一设置示意图；

图6是本实用新型实施例二所述的发光装置的示意图；

图7是本实用新型实施例三所述的发光装置的示意图；

图8是本实用新型实施例四所述的发光装置的示意图；

图9是本实用新型实施例五所述的发光装置的示意图；

图10是本实用新型实施例六所述的发光装置的示意图；

图11是本实用新型实施例七所述的发光装置的示意图；

图12是本实用新型实施例八所述的发光装置的示意图；

附图标记说明

10：电池；20：车轮；21：轮毂；22：辐条；100：透光筒体；101：轮轴端；102：轮框端；110：端盖；111：弧形槽；112/113：勾体；120：端盖；121：支架；130：压制件；131：沟槽；200：电路板；210：发光二极管；220：电极；230：连接器；300：套管；400：导光条；410：第一板体；420：第二板体。

具体实施方式

参考图1和图2，本实用新型的实施例一提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、两端盖110/120、电路板200、套管300及导光条400。

在本实施例中透光筒体100为透明塑料制成且呈两端开放的矩形筒状，透光筒体100的一端为轮轴端101，其另一端则为轮框端102。