[实用新型]一种产品外部标识结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产相关技术领域，尤其是指一种产品外部标识结构。

背景技术

目前市场上销售车型的外部标识是由人工贴上去的，很多时候难免会出现间隙大小不均匀、排列不整齐等情况，这个时候会影响整车的品质。为了预防这样的问题，很多厂商会将外部标识利用一些特殊的字体连接在一起，这样粘贴的时候就不会出现上述问题。但是，这样设计虽然标识是一体的，不会发生歪曲的现象，但是一旦车身的颜色和外部标识的颜色不一致的时候，外部标识就会特别的显眼，这个时候标识就会影响整车的品质提升，

中国专利授权公告号：CN 202827370U，授权公告日2013年3月27日，公开了一种汽车标识，包括：标识本体；凸起部；所述凸起部位于所述标识本体的背面，并且所述凸起部与所述标识本体为一体成型件，该实用新型特别适合小型汽车标识的安装，安装牢固。该实用新型的不足之处在于，需要在车身上面打孔，这就破坏了车身的整体结构，同时也降低了车身的强度；另外，在打孔的同时还要确保汽车标识在同一直线上，大大的增加了劳动强度，增加了生产成本，稍微处理不好就会导致标识不正、间隙不均等现象，从而影响整个车身的外观品质。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中标识安装存在标识不正、间隙不均等现象以及影响车身外观品质的不足，提供了一种有效避免标识不正、间隙不均等现象并且不影响车身外观品质的产品外部标识结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种产品外部标识结构，包括标识本体和装饰条，所述的标识本体一次性注塑成型，所述的装饰条为透明的，所述标识本体的下端设有用于安装装饰条的安装槽，所述的标识本体均匀分布在装饰条上。

标识本体一次性注塑成型与原先需要对标识本体上的每个字体进行分别成型相比较而言，大大减少了生产成本，提高了工作效率，另外在标识本体一次性注塑成型的同时，可以均匀的分布标识本体，然后将注塑成型的标识本体通过标识本体下端的安装槽再与装饰条成型，同时由于装饰条是透明的，使得其安装在车身上时，不影响车身的外观品质，这样设计达到了有效避免标识不正、间隙不均等现象并且不影响车身外观品质的目的。

作为优选，所述的标识本体包括若干字体，所述的字体下端均设有安装槽，所述的字体通过安装槽均匀分布在装饰条上，其中位于装饰条两端的两个字体分别将装饰条两端覆盖在两个字体下端的安装槽内，除了装饰条两端的两个字体之外，其他字体均被装饰条贯穿，通过装饰条将字体排布端正且间隙均匀，同时装饰条两端的两个字体将装饰条两端隐藏在字体的下面，不会破坏标识本体的整体外观。

作为优选，所述字体下端的安装槽内设有凹槽，所述的装饰条上设有与字体下端安装槽内的凹槽相对应的凸起，这样设计将字体排布在装饰条上时，不会因为人为因数而存在标识间隙不均等现象，能够快速有效将标识本体安装在装饰条上，并且排布均匀。

作为优选，所述的标识本体采用PP塑料一体成型，PP塑料是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种，它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物，具有优良的综合性能，比聚乙烯轻，比聚乙烯刚硬，使用在标识本体上增加了标识本体的强度。

作为优选，所述的装饰条采用软的EPDM材料成型，EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力，由于其属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性，在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重，它能吸收大量的填料和油而影响特性不大，因此可以制作成本低廉的橡胶化合物，将其制作成装饰条稳定性好，不易损坏，使用寿命长。

本实用新型的有益效果是：有效避免标识不正、间隙不均等现象，并且不影响车身外观品质，提高了整车的美观性，并且节省大量的生产成本，稳定性好，强度高，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1. 标识本体，2. 装饰条，3. 安装槽，4.字体，5.凹槽，6.凸起。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。