[实用新型]电链锯的刹车结构有效
申请号: | 201420016596.X | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN203765727U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 牛广才 | 申请(专利权)人: | 浙江亚特电器有限公司 |
主分类号: | B27B17/00 | 分类号: | B27B17/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电链锯 刹车 结构 | ||
1.电链锯的刹车结构,其特征在于:包括扭簧(31)、防护板(11)、按钮(21)和与电链锯的动力结构(4)联动的转子(32),扭簧套在转子的外周侧面上,扭簧的一端固定安装在转子上,扭簧的另一端相对转子的外周侧面向外凸起形成触头,防护板连接有第一挡块(12),按钮连接有第二挡块(22),第一挡块和第二挡块均可相对扭簧运动并可在运动到触头的运动轨迹上时与触头相抵使扭簧产生制动动力结构的弹力。
2.根据权利要求1所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述防护板与所述第一挡块转动连接,防护板上设有与电链锯固定的第一转轴(13),第一挡块设有与电链锯固定的第三转轴(15),防护板绕第一转轴转动时带动第一挡块绕第三转轴转动并可使第一挡块转到触头的运动轨迹上或离开触头的运动轨迹。
3.根据权利要求2所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述第三转轴上设有使第三转轴产生控制所述第一挡块转向所述触头的运动轨迹上的趋势的第三扭簧。
4.根据权利要求2或3所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述刹车结构中设有第一开关(14),第一开关串联在电链锯的电路中,所述第一挡块离开触头的运动轨迹时,所述防护板触动并闭合第一开关。
5.根据权利要求1所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述按钮与所述第二挡块转动连接,按钮上设有与电链锯固定的第二转轴(23),第二挡块设有与电链锯固定的第四转轴(25),按钮可绕第二转轴转动并带动第二挡块绕第四转轴转动并可使第二挡块转到触头的运动轨迹上或离开触头的运动轨迹。
6.根据权利要求5所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述第四转轴上设有使第四转轴产生控制所述第二挡块转向所述触头的运动轨迹上的趋势的第四扭簧。
7.根据权利要求5或6所述的电链锯的刹车结构,其特征在于:所述刹车结构中设有第二开关(24),第二开关串联在电链锯的电路中,所述第二挡块离开触头的运动轨迹时,所述按钮触动并闭合第二开关。
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