[实用新型]一种纯电动汽车用组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种纯电动汽车用组合仪表。

背景技术

纯电动汽车因为采用了电动机、电动机控制器、整车控制器、动力电池等部件，需要时刻关注这些部件的工作情况并且根据这些信息做相应操作。那么通过组合仪表来告知驾驶员这些信息是必要的，这些信息还必须是清晰的、准确的、可靠的，从外观上讲是美观的。

正式基于上述原因，本实用新型提出了一种纯电动汽车用组合仪表的设计方案。本方案解决了以往仪表显示内容单一、外观呆板、布局混乱的问题，同时采用CAN总线接口，提高了仪表的集成度、稳定性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种纯电动汽车用组合仪表，以克服现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种纯电动汽车用组合仪表，包括表盘本体，所述表盘本体通过CAN总线与外部控制器通讯连接，所述表盘本体左右两侧对称设有圆形指针表一和圆形指针表二；所述表盘本体顶部中间位置设有扇形表盘且所述扇形表盘上设有LED灯群；所述表盘本体底部位于所述圆形指针表一和圆形指针表二之间设有矩形液晶指示盘；所述圆形指针表一为SOC表，所述SOC表底部设有从右至左顺序排布的ABS指示灯、后雾灯指示灯以及前雾灯指示灯；所述圆形指针表二为车速表，所述车速表底部设有从右至左顺序排布的安全气囊故障指示灯、安全带未系指示灯以及驻车制动及制动故障指示灯；所述LED灯群包括LED灯组一、LED灯组二以及LED灯组三。所述LED灯组一位于LED灯组二上方，所述LED灯组二位于LED灯组三上方；所述LED灯组一包括从左至右顺序排布的左转向指示灯、EPS指示灯、充电状态指示灯、整车故障指示灯、远光指示灯、车载电源故障指示灯、水温过热报警灯以及右转向指示灯；所述LED灯组二包括从左至右顺序排布的充电连接指示灯、车门未关提示灯、电机过热故障灯、动力电池切断灯以及SOC报警灯；所述LED灯组三包括从左至右顺序排布的动力电池故障灯、能量回收指示灯、READY指示灯以及绝缘故障报警灯。

进一步的，所述矩形液晶指示盘上设有从上往下顺序排布的功率表指示，电流表指示，电压表指示，档位指示，水温指示以及里程表指示。

进一步的，所述所述矩形液晶指示盘与圆形指针表二之间设有清零杆。

本实用新型的有益效果为：整体布局美观实用；增加了纯电动汽车需要的指示灯，电流、电压信息采用数字显示更加直观，更具有科技感；具有高度的集成性，采用指针指示、指示灯指示、液晶数字显示等多种方式来指示信息。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述纯电动汽车用组合仪表的结构示意图。

图中：

1、SOC（荷电状态）表；2、左转向指示灯；3、EPS指示灯；4、充电状态指示灯；5、整车故障指示灯；6、远光指示灯；7、车载电源故障指示灯；8、水温过热报警灯；9、右转向指示灯；10、车速表；11、动力电池切断灯；12、SOC（荷电状态）报警灯；13、绝缘故障报警灯；14、READY指示灯；15、能量回收指示灯；16、安全气囊故障指示灯；17、安全带未系指示灯；18、驻车制动及制动故障指示灯；19、电流表指示；20、电压表指示；21、档位指示；22、清零杆；23、水温指表；24、里程表指示；25、ABS指示灯；26、后雾灯指示灯；27、前雾灯指示灯；28、功率表指示；29、动力电池故障灯；30、电机过热故障灯；31、车门未关提示灯；32、充电连接指示灯。

具体实施方式