[实用新型]一种用于现场层间剪切的试验装置有效

专利信息
申请号: 201420016918.0 申请日: 2014-01-10
公开(公告)号: CN203745359U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 钟立昌;杜金鹏;杜慧 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 李婷
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 现场 剪切 试验装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于道路检测技术领域,涉及一种试验装置,具体涉及一种用于现场层间剪切的试验装置。

背景技术

随着道路事业的不断发展,我国道路总里程数不断增加,质量等级也不断提高,沥青路面病害越来越受到重视。在一些交通量大的沥青路面,尤其是在夏季高温,更容易产生车辙、拥包、推移等病害,使路面强度降低。这些病害的产生不仅是因为外界环境因素的影响,还包括来自于车辆的荷载力。而这种力的方向不仅是垂直于路面方向,还包括平行于路面方向以及与路面成各种角度的方向。由此路面受到拉力、压力和各角度的剪力作用。正是由于这些力的存在导致路面容易发生各种破坏。

鉴于目前已有的检测设备和方法都是从路面现场钻取芯样,然后再把芯样拿到室内,再做一系列的室内试验,最后通过室内试验结果来评价沥青路面粘结处抗剪切性能,而一直都没有一种设备可以直接在现场做这一系列的试验,从而来减少试验的程序,节约测试时间。所以有必要提出一种方法来进行评价各个角度的作用力对于路面性能的影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种用于现场层间剪切的试验装置,用于现场层间剪切试验,既可以实现直剪,又可以拉拔,还可以多角度的旋转剪切,以达到更好的评价沥青路面粘结处的粘结性能。

为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:

一种用于现场层间剪切的试验装置,包括顶端开放的圆形外筒,外筒内同中心轴设置有圆形内筒,所述的外筒底面上开设有齿形槽,所述的内筒顶端封闭,底端开放,沿着内筒筒壁竖向开设有一条窄缝,窄缝的两侧上固结有紧固片,紧固片上开设有紧固螺纹孔,紧固螺纹孔上安装有紧固螺栓,紧固螺栓的螺栓头上设置有从动锥形齿轮;

所述的内筒外壁上靠近窄缝的位置固定设置有紧固轴支承座,紧固轴支承座上转动式安装有紧固轴,紧固轴上固结有与从动锥形齿轮配合传动的主动锥形齿轮;

所述的内筒外壁上与窄缝垂直的两侧分别固结有一个水平的螺纹套筒,所述的外筒外壁上加工有两个与螺纹套筒对应的通孔,与两个通孔相对的外筒内壁上对应加工有两个盲孔,螺纹套筒内安装有与螺纹套筒配合传动的直剪切丝杆,直剪切丝杆的一端顶在盲孔内,直剪切丝杆的另一端穿过通孔伸出到外筒侧壁外部。

本实用新型还具有如下技术特征:

所述的外筒上还连接有基座。

所述的紧固轴的顶端设置有旋转把手,所述的直剪切丝杆伸出到外筒侧壁外部的一端上设置有旋转把手。

所述的紧固片为两对,设置在内筒下端的窄缝两侧。

本实用新型与现有技术相比,具有如下技术效果:

本实用新型的试验装置能实现拉拔剪切、扭转剪切及直剪切试验,实现了一个试验装置多种用途的目的,优于传统的在现场钻芯,然后在室内运用多种试验设备对芯样进行一系列试验。该装置结构简单,便于拆卸携带,适合于现场曾建剪切试验,具有很好的推广应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是本实用新型的紧固部分配合传动结构示意图。

图5是外筒底座上的齿形槽的结构示意图。

图中各个标号的含义为:1-外筒,2-内筒,3-齿形槽,4-窄缝,5-紧固片,6-紧固螺纹孔,7-紧固螺栓,8-从动锥形齿轮,9-紧固轴支承座,10-紧固轴,11-主动锥形齿轮,12-螺纹套筒,13-通孔,14-盲孔,15-直剪切丝杆,16-基座,17-旋转把手,18-相界面。

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

遵从上述技术方案,如图1至图5所示,本实施例给出一种用于现场层间剪切的试验装置,包括顶端开放的圆形外筒1,外筒1内同中心轴设置有圆形内筒2,所述的外筒10底面上开设有齿形槽3,所述的内筒2顶端封闭,底端开放,沿着内筒2的筒壁竖向开设有一条窄缝4,窄缝4的两侧上固结有紧固片5,紧固片5上开设有紧固螺纹孔6,紧固螺纹孔6上安装有紧固螺栓7,紧固螺栓7的螺栓头上设置有从动锥形齿轮8;

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