[实用新型]一种车用超载停驶系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车载重检测装置，尤其是指一种车用超载停驶系统。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，虽然私家车的数量在不断增加，但是人们乘坐公共交通外出的需求量也越来越大。虽然交通体系不断完善，但是受到各种利益驱使，汽车超载现象却时常发生。过载行驶，不仅加速零部件的老化，缩短汽车使用寿命，降低制动性能，而且严重危害人民群众生命安全。车辆超载还严重破坏了公路基础设施，由于超限超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。车辆超载时，随着质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大，如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。驾驶人驾驶超载的车辆，往往会增加心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。由于超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响道路的畅通。

中国专利授权公告号：CN 2910668Y，授权公告日2007年6月13日，公开了一种防超载装置，其技术方案是，在车厢的下方设有一杠杆，车厢位于杠杆的短臂，杠杆的长臂固定一磁铁，在该磁铁的上方设有另一固定的同性磁铁，由电源和报警控制装置组成的电路连接在两块同性磁铁上。该实用新型的不足之处在于，该装置在检测到车辆超载时直接切断汽车电源并报警，不能进行分级报警，使得驾驶员不能做出及时的反应而存在一定的危险因素。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中防超载装置不能及时提醒驾驶员做出必要的应对措施而导致存在危险隐患的不足，提供了一种能够及时提醒驾驶员做出必要的应对措施而消除存在的危险隐患的车用超载停驶系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车用超载停驶系统，包括压力传感器、信号放大器、A/D转换器、车载控制单元、发动机、用于预警的蜂鸣器和用于超载提示的报警器，所述的压力传感器连接信号放大器，所述的信号放大器连接A/D转换器，所述的A/D转换器连接车载控制单元，所述的发动机、蜂鸣器和报警器均连接车载控制单元。

压力传感器将被测汽车的载荷转化为电信号，再输入信号放大器，经放大器将电信号放大，然后将模拟信号传入A/D转换器转换成数字信号，数字信号导入车载控制单元，将车载控制单元计算出的质量与原数据库里面的额定载荷和最大载荷进行比较，当计算出来的质量大于额定载荷时，蜂鸣器工作，提醒驾驶员车辆即将超载请及时采取相应措施；当计算出来的质量大于最大载荷时，报警器工作，车载控制单元直接切断发动机，车辆自动熄火无法行驶，这样设计达到了能够及时提醒驾驶员做出必要的应对措施而消除存在的危险隐患的目的。

作为优选，还包括危险报警灯，所述的危险报警灯连接车载控制单元，通过危险报警灯能够及时提醒附近的行人和车辆，防止交通事故的发生。

作为优选，还包括显示器，所述的显示器连接车载控制单元，通过显示器能够实时了解汽车的载重情况，使得驾驶员能够及时的减轻汽车的载重，确保车辆安全行驶。

作为优选，还包括车速传感器，所述的车速传感器连接A/D转换器，通过车速传感器与压力传感器的共同作用，随着汽车载重量的增加，车速传感器能够限定汽车的最高行驶速度，以确保车辆的安全行驶。

作为优选，还包括湿度传感器，所述的湿度传感器连接A/D转换器，通过湿度传感器、车速传感器与压力传感器的共同作用，随着汽车载重量的增加，路面湿度的情况，车速传感器限定汽车的行驶速度，以确保车辆的安全行驶。

作为优选，还包括温度传感器，所述的温度传感器连接A/D转换器，通过温度传感器、车速传感器与压力传感器的共同作用，随着汽车载重量的增加，路面温度的情况，车速传感器限定汽车的行驶速度，以确保车辆的安全行驶。

作为优选，所述的压力传感器安装在汽车的地板总成上，能够最大限度的测量汽车的载重情况，以便于控制汽车超重情况的发生。

本实用新型的有益效果是：能够及时提醒驾驶员做出必要的应对措施而消除存在的危险隐患；相对于静态称重的超载检测方法，具有效率高、使用方便的特点；驾驶者在行驶过程中能够实时掌握汽车载重状态；有效控制汽车超载，延长汽车使用寿命，保护公路。

附图说明

图1是本实用新型的原理图。