[实用新型]混凝土构件生产系统中用的分体摆渡车有效
申请号: | 201420017796.7 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN203638616U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 翟家栋;赵赛;王立亚;王立宁;王巍 | 申请(专利权)人: | 河北雪龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 052360 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 构件 生产 系统 中用 分体 摆渡 | ||
技术领域
本实用新型属于混凝土构件生产设备技术领域,涉及到一种摆渡车,特别是混凝土构件生产系统中用的分体摆渡车。
背景技术
为了节省占地面积,混凝土构件的生产线通常是设置为并列的两排或多排,这样根据生产流程的需要,模台在输送过程中要完成变轨工作,现有技术是直接利用行吊来完成变轨工作,模台容易变形,而且工作效率较低。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了混凝土构件生产系统中用的分体摆渡车,结构简单,运转灵活,对模台的平整度不产生影响,而且可以实现平移车架的自动减速、停止功能,精确定位平移车架的位置,提高了工作效率。
本实用新型所采用的具体技术方案是:混凝土构件生产系统中用的分体摆渡车,关键是:所述的分体摆渡车包括两套分体车、沿纵向设置在地面上的两套模台输送装置,每套分体车的结构都是包括横向设置在两套模台输送装置之间的行走轨道、平移车架、设置在平移车架底部的行走轮、与行走轮连接的驱动机构、设置在平移车架两端的托举机构,平移车架借助行走轮与行走轨道形成滑动配合。
本实用新型的有益效果是:通过两个独立的平移车架在行走轨道上的移动来配合其它输送装置完成模台的变轨工作,结构简单,运转灵活,降低了对模台的不利影响,提高了工作效率。感应器、驱动机构和信号轨相互配合形成精确定位结构,可以实现平移车架的自动减速、停止功能,可以精确定位平移车架的位置,提高了工作效率。平移车架上设置有安全防撞装置,在分体车行走过程中,如遇到障碍等意外情况,能自动停车并报警提示,正常行走过程中,靠复位弹簧拉住防撞板,可以防止平移车架在运行过程中撞到人或其它设备,避免模台损坏。平移车架上设置有液压锁紧装置,用于固定模台,防止在托举和下降过程中模台出现位移,起到安全、保护的作用。
附图说明
图1为本实用新型中分体车的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
附图中,1代表行走轨道,2代表平移车架,3代表行走轮,4代表驱动机构,5代表托举机构,6代表安全防撞装置,7代表信号轨,8代表地面驱动装置,9代表地面支撑装置。
具体实施方式
混凝土构件生产系统中用的分体摆渡车,关键是:所述的分体摆渡车包括两套分体车、沿纵向设置在地面上的两套模台输送装置,每套分体车的结构都是包括横向设置在两套模台输送装置之间的行走轨道1、平移车架2、设置在平移车架2底部的行走轮3、与行走轮3连接的驱动机构4、设置在平移车架2两端的托举机构5,平移车架2借助行走轮3与行走轨道1形成滑动配合。
所述的托举机构5包括托举油缸和导向板。
所述的平移车架2两端都设置有安全防撞装置6,结构包括防撞板、设置在防撞板和平移车架2之间的复位弹簧。
所述的安全防撞装置6还包括限位开关。
所述的分体摆渡车还包括定位装置,结构包括设置在平移车架2上的感应器、设置在地面上的信号轨7。
所述的每套模台输送装置都包括地面驱动装置8和地面支撑装置9。
所述的平移车架2上还设置有液压锁紧装置,由锁紧油缸、导向装置、锁钩组成。
本实用新型在具体实施时:如图1和图2所示,模台通过左侧的地面驱动装置8和地面支撑装置9到达两个分体车的上方,然后两个平移车架2上的托举机构5同时升高,将模台托起,使模台与地面驱动装置8和地面支撑装置9脱离,同时液压锁紧装置将模台固定锁紧,然后驱动机构4带动行走轮3转动,平移车架2沿行走导轨1运动,使模台横向移动到右侧的地面驱动装置8和地面支撑装置9上方,然后托举机构5降低,液压锁紧装置将模台松开,使模台与地面驱动装置8和地面支撑装置9接触,至此即完成一个模台的变轨工作,感应器、驱动机构4和信号轨7相互配合,可以实现平移车架2的位置识别,并可以控制平移车架2的减速、停止动作,实现平移车架2的精确定位,结构简单,运转灵活,降低了对模台的不利影响,提高了工作效率。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进