[实用新型]用于翅片盘管并联连接的分配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及带并联连接的翅片盘管的制冷系统，更具体地说，涉及一种用于翅片盘管并联连接的分配器。

背景技术

现有的翅片式换热器包括以下两种：

1、板翅式换热器：通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，钎焊成一整体便组成板束，板束是板翅式换热器的核心，配以必要的封头、接管、支撑等就组成了板翅式换热器。

2、翅片管式换热器：是一种带翅的管式热交换器。可以仅由一根或若干根翅片管组成，如暖气片，也可再配以外壳、风机等组成空冷器型式的热交换器。

而对于翅片管式换热器，现有的多翅片盘管在制冷系统中并联的，多见于一分为二，二分为四的二进制做法，使其复杂化，并且需要大空间来安装，更多焊接增加了泄漏点。特别是增加了压力损失，使得分配器之间的压力不平衡。这会导致系统失败，泄漏，运行不稳定，如此风险，同时费用也高。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种用于翅片盘管并联连接的分配器，来解决现有技术中翅片盘管的分配器结构复杂、且其内部压力不平衡的问题。

根据本实用新型，提供一种用于翅片盘管并联连接的分配器，包括主管道，主管道的管壁上开有多个相同的连接口，每一个连接口向外形成一圈用以连接的连接接头。多根支管，支管与主管道垂直连接，且每一根支管分别与连接口的连接接头连接。

根据本实用新型的一实施例，主管道的顶端设有管塞，与管塞最接近的支管为顶端的支管。

根据本实用新型的一实施例，位于顶端的支管的末端为坡口形状。

根据本实用新型的一实施例，顶端的支管的坡口插入主管道的底部。

根据本实用新型的一实施例，除了顶端支管之外的所有支管的末端为平口。

根据本实用新型的一实施例，支管与连接接头焊接。

采用了本实用新型的技术方案，可以促进制冷剂流动，减少压力损失，同时可以有效地带走管道系统中滞留的油。

附图说明

在本实用新型中，相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1是本实用新型用于翅片盘管并联连接的分配器的结构示意图；

图2是本实用新型用于翅片盘管并联连接的分配器的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

参照图1，本实用新型公开一种用于翅片盘管并联连接的分配器，其主要设计思路为将分配器设计成一个集成并联管系统，因此分配器的主要构成可以分为主管道1和支管3。

如图1所示，主管道1为一根外形为圆柱体的空心管，其顶端设有管塞2，管塞2可以焊接在主管道1的顶端，使主管道1的顶端封闭。主管道1的管壁上开有多个相同的连接口，每一个连接口向外形成一圈用以连接的连接接头，主管道1用圆弧形抽出一个个连接接头的设计有助于减少冷媒压降，提高制冷效率。

继续参照图1，除了主管道1，分配器还包括多根支管3，支管3与主管道1垂直连接，且每一根支管3分别与连接口的连接接头连接。图1示出多根支管3，本实用新型定义与管塞2最接近的支管3为顶端的支管3。除了顶端支管3之外的所有支管3的末端为平口，而位于顶端的支管3的末端为坡口4形状，且坡口4插入主管道1的底部。

支管3接头直接效仿主管设计，通过拔管工具，支管3拔出来满足设计需求。在主管道1上焊接支管3，具体来说是支管3与连接接头焊接，且主管道1上的最后一根支管3设计成坡口4形状，这种设计可以促进制冷剂流动，减少压力损失，同时可以有效地带走管道系统中滞留的油。最后一根支管3插入主管的底部则是为了尽量多地带走油。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的说明书仅是本实用新型众多实施例中的一种或几种实施方式，而并非用对本实用新型的限定。任何对于以上所述实施例的均等变化、变型以及等同替代等技术方案，只要符合本实用新型的实质精神范围，都将落在本实用新型的权利要求书所保护的范围内。