[实用新型]精装轴承加工装置有效

专利信息
申请号: 201420018162.3 申请日: 2014-01-13
公开(公告)号: CN203756765U 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 吕颂铭;龚先 申请(专利权)人: 浙江优联汽车轴承有限公司
主分类号: F16C43/00 分类号: F16C43/00
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华
地址: 312400 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 精装 轴承 加工 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轴承领域,具体涉及精装轴承加工装置。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起到固定和减小载荷摩察系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,是用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件,轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,是各类机械设备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用,现有技术中轴承加工精度不高,工作效率低,不能满足工作需要,有鉴于现有技术的缺憾,发明人有感其未臻于完善,遂竭其心智悉心研究克服,凭其从事该项产业多年的工作经验,进而研发出精装轴承加工装置,利用简单的设计,可使本实用新型达到结构简单,制造容易,操作方便,使用安全,经济环保,消耗成本低的功效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供精装轴承加工装置,设计合理,结构紧凑,操作简单,控制灵活,加工精度高,工作效率高。

为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:精装轴承加工装置,包括操作台,所述操作台的一端设有入料槽,所述入料槽出口处设有对轴承进行运送的传送带,所述传送带的末端依次设有第一送料装置和第二送料装置,所述第一送料装置侧边设有对轴承进行旋转操作的旋转装置,所述第二送料装置侧边设有对轴承进行翻身操作的翻身装置,所述翻身装置和旋转装置之间设有对轴承进行下压操作的压紧装置。

作为优选,所述第一送料装置包括第一送料卡板、设置在第一送料卡板侧边驱动第一送料卡板前后运动的前后驱动气缸、驱动第一送料卡板左右移动的第一左右驱动气缸,所述第一送料卡板上设有若干方便卡放轴承的第一卡槽。通过采用这种设置,使用方便,操作灵活。

作为优选,所述第二送料装置包括第二送料卡板、设置在第二送料卡板侧边驱动第二送料卡板前后运动的第二前后驱动气缸、驱动第二送料卡板左右移动的第二左右驱动气缸,所述第二送料卡板上设有若干方便卡放轴承的第二卡槽。通过采用这种设置,设计合理,结构紧凑。

作为优选,所述传送带的侧边设有限位块。通过采用这种设置,方便轴承的限位运送。

作为优选,所述限位快上设有位置感应器。通过采用这种设置,动作准确,操作灵活。

有益效果:

本实用新型采用上述技术方案提供精装轴承加工装置精装轴承加工装置,弥补了现有技术中的不足,提高了经济效益,设计合理,结构紧凑,操作简单,控制灵活,加工精度高,工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,精装轴承加工装置,包括操作台1,所述操作台1的一端设有入料槽2,所述入料槽2出口处设有对轴承进行运送的传送带3,所述传送带3的末端依次设有第一送料装置4和第二送料装置5,所述第一送料装置4侧边设有对轴承进行旋转操作的旋转装置6,所述第二送料装置5侧边设有对轴承进行翻身操作的翻身装置7,所述翻身装置7和旋转装置6之间设有对轴承进行下压操作的压紧装置8。所述第一送料装置4包括第一送料卡板41、设置在第一送料卡板41侧边驱动第一送料卡板41前后运动的前后驱动气缸42、驱动第一送料卡板41左右移动的第一左右驱动气缸43,所述第一送料卡板41上设有若干方便卡放轴承的第一卡槽11。所述第二送料装置5包括第二送料卡板51、设置在第二送料卡板51侧边驱动第二送料卡板51前后运动的第二前后驱动气缸52、驱动第二送料卡板51左右移动的第二左右驱动气缸53,所述第二送料卡板51上设有若干方便卡放轴承的第二卡槽12。所述传送带3的侧边设有限位块9。所述限位快9上设有位置感应器10。

实际工作时,轴承通过入料槽2进入传送带3,经传送带3运动到第一送料装置4,第一送料装置4将轴承运送到旋转装置6进行旋转操作,然后经过压紧装置8下压操作,再经第二送料装置5运送至翻身装置7进行翻身操作,传送带3的侧边设有限位块9,限位快9上设有位置感应器10。弥补了现有技术中的不足,提高了经济效益,设计合理,结构紧凑,操作简单,控制灵活,加工精度高,工作效率高。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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