[实用新型]暖风操纵控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种暖风操纵控制器。

背景技术

随着生活水平提高，人们对乘坐的汽车的暖风机也提出更高的控制要求。现有汽车暖风机调节操纵机构，采用拨杆式机械结构，是一种不集中分散调节结构。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

存在着调节时行程长，控制不精确，操纵力度大，手感不舒适，同时外形不美观等不足之处。 

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种暖风控制器及其操纵机构。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种暖风控制器及其操纵机构，所述暖风操纵控制器包括本体、依次顺序设置在所述本体上的第一操纵装置、第二操纵装置和第三操纵装置、设置在所述本体端部的第一操纵支架和第二操纵支架、设置在所述本体另一侧端部的第三操纵支架；

所述第一操纵支架设置在所述本体端部，所述第一操纵支架包括支架本体、依次顺序设置在所述支架本体上的水阀拉丝滑动槽和冷热拉丝滑动槽、分别设置在所述水阀拉丝滑动槽和所述冷热拉丝滑动槽内的水阀拉丝和冷热拉丝。

具体地，所述第一操纵支架沿其长条状本体方向所在直线与所述本体侧壁所在直线呈44°设置；

所述水阀拉丝与所述冷热拉丝之间呈9°设置。

具体地，所述水阀拉丝和所述冷热拉丝均与从动杆锥齿轮连接；

所述水阀拉丝外侧套设有水阀拉丝护套，所述冷热拉丝外侧套设有冷热拉丝护套。

具体地，所述第一操纵装置包括齿轮座、设置在所述齿轮座外圆上的从动锥齿轮、通过旋钮轴与所述从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮、与所述旋钮轴连接的第一旋钮。

具体地，所述从动锥齿轮包括自所述从动锥齿轮本体向一侧延伸出的从动锥齿轮端体，所述从动锥齿轮端体上设置有通孔。

具体地，所述第二操纵装置包括设置在所述本体另一侧的滑动槽和导向槽、可在所述滑动槽内滑动的拨杆、与所述拨杆连接的拨钮、设置在所述导向槽内的导向块、与所述拨钮相邻设置的第二旋钮。

具体地，所述第二操纵支架内设置模式拉丝，所述模式拉丝外侧套设有模式拉丝护套。

具体地，所述第三操纵支架内设置有新风拉丝，所述新风拉丝外侧套设有新风拉丝护套。

具体地，所述第一操纵装置与所述第三操纵装置结构相同，所述第二操纵支架与所述第三操纵支架结构相同。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过依次顺序设置在支架本体上的水阀拉丝滑动槽和冷热拉丝滑动槽，解决了调节时存在的控制不精确，操纵力度大，手感不舒适的问题，具有结构简单紧凑，传动效率高，控制准确，制作装配方便，操纵力度小，美观大方等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的暖风操纵控制器的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的暖风操纵控制器的后视图；

图3是本实用新型实施例提供的第一操纵支架的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种，参见图1，所述暖风操纵控制器包括本体1、依次顺序设置在本体1上的第一操纵装置2、第二操纵装置3和第三操纵装置4、设置在本体1端部的第一操纵支架5和第二操纵支架6、设置在本体1另一侧端部的第三操纵支架7。第一操纵装置2与第三操纵装置4结构相同，第二操纵支架6与第三操纵支架7结构相同，以第一操纵装置2、第二操纵支架6为例进行详细说明。

具体地，第一操纵装置2包括齿轮座21、设置在齿轮座21外圆上的从动锥齿轮22、通过旋钮轴23与从动锥齿轮22啮合的主动锥齿轮24、与旋钮轴23连接的第一旋钮25。

进一步地，从动锥齿轮25包括自从动锥齿轮本体向一侧延伸出的从动锥齿轮端体251，从动锥齿轮端体251上设置有通孔252。