[实用新型]具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械装置，具体是一种具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置。

背景技术

目前，各种液压机在停止工作后，由于种种原因，滑块会在停止后产生向下滑动，这不仅会损伤模具，更可能对操作人员造成伤害，因此，当前液压机滑块都配备有上极限锁紧装置，而现有的具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置的插销组件的撞块与插销的连接采用紧定螺钉，在撞块上钻螺孔的方式将撞块固定在插销上。通过撞块与行程开关的配合检测具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置的运动状态。由于液压机频繁的工作会产生振动，紧定螺钉在长期的振动中产生松动，导致行程开关无法准确的检测到该机构的状态，影响液压机的正常工作，严重时导致锁紧机构的损坏。

实用新型内容

本实用新型的所要解决的技术问题在于提供一种能够有效防止液压机滑块的上极限锁紧装置的撞块松动、保证液压机和锁紧机构的正常工作的具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置。

本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的：一种具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置，包括上支架、驱动油缸、插销组件、下支架，上支架与液压机上横梁下平面连接，下支架与液压机滑块上平面连接，上支架的下方固定设置挂架，下支架的上平面上设置挂接耳，在挂架和挂接耳的水平对应位置上分别设置有水平销孔，插销组件水平设置，所述的驱动油缸驱动插销组件左右运动，插销组件插入挂架和挂接耳的水平销孔中，该插销组件包括插销、撞块和锁紧螺母，所述插销组件包括插销、撞块和卡环，插销包括本体和突出本体一侧的圆柱体，圆柱体靠外端面的侧表面设有卡槽，撞块中心开孔，卡环上对应卡槽的位置设置卡扣，插销的圆柱体插入撞块中间的孔且圆柱体伸出撞块，所述卡环的卡扣卡在圆柱体伸出撞块部分的卡槽内。

进一步的，所述下支架的挂接耳开有腰形孔。

进一步的，所述具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置还包括锁紧行程开关和松开行程开关，锁紧行程开关和松开行程开关设置在位于撞块上方的固定在上支架的垫板上。

本实用新型的优点在于：不使用紧定螺钉，因此防止了撞块在长期的振动中由于紧定螺钉松动产生的松动，在液压机中设置可以极大的提高液压机的安全性，其结构简单，锁定可靠。

附图说明

图1为本实用新型具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置的平面图。

图2为其中的插销组件的结构分解图。

图3为其中的插销组件的组合图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1所示，本实用新型具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置包括上支架1、驱动油缸4、插销组件5、下支架6。

上支架1与液压机上横梁下平面连接；下支架6与液压机滑块上平面连接。上支架1的下方固定设置挂架12，下支架6的上平面上设置挂接耳62，在挂架12和挂接耳62的水平对应位置上分别设置有水平销孔，插销组件5水平设置，所述的驱动油缸4驱动插销组件5左右运动，插销组件5插入挂架12和挂接耳62的水平销孔中，实现液压机滑块的上极限锁紧。

进一步的，为了便于准确对孔，以便于插销组件5可以自水平销孔中轻松退出，所述下支架6的挂接耳62开有腰形孔。

更进一步的，为了实现自动控制，如图2所示，所述插销组件5包括撞块52，所述具有插销组件结构的液压机滑块上极限锁紧装置还包括锁紧行程开关2和松开行程开关3，锁紧行程开关2和松开行程开关3设置在位于撞块52上方的固定在上支架1的垫板14上。当驱动油缸4驱动插销组件5运动插入挂架12和挂接耳62的水平销孔，当撞块52碰上锁紧行程开关2，说明插销组件5完全插入挂架12和挂接耳62的水平销孔中，则锁紧行程开关2发出信息给主机，控制插销组件5停止运动；当驱动油缸4驱动插销组件5运动脱离挂架12和挂接耳62的水平销孔，当撞块52碰上松开行程开关3，说明插销组件5完全脱离挂架12和挂接耳62的水平销孔中，则松开行程开关3发出信息给主机，控制插销组件5停止运动。