[实用新型]路侧保护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其是涉及一种路侧保护栏。

背景技术

路侧防护栏主要是放在道路边缘，防止车辆冲出路外；当车辆冲撞时，保护栏可以起到一定的缓冲和冲击作用。

随着社会的发展，建设的公路越来越多，安全事故的发生率也越来越高，提高保护栏的抗撞能力非常重要，现有的保护栏包括外护栏和圆柱形的立柱组成，将立柱插入地面，外护栏通过螺栓连接相邻的立柱，该设置的保护栏抗冲击和缓冲性能差，车辆常会冲断保护栏，冲出公路，从而造成安全事故，威胁人们的生命，且因车辆的冲击力度过大容易导致保护栏和车辆的损坏过大，车辆和保护栏的维修成本高；同时保护栏的设置长度长，安装和维修困难，清理不方便；炎热的夏季路面温度升高快，车辆容易发生爆胎，造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种能降低路面温度，提高安全性的路侧保护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种路侧保护栏，包括立柱和设于相邻立柱之间的外护栏，该外护栏沿竖直方向的截面呈波浪形，所述立柱包括一连接筒和设于连接筒顶部洒水套，连接筒的下端设有一安装体；安装体包括左板和右板，该左板和右板形成八字形，该左板和右板间距较小的一侧与连接筒焊接，左板和右板间距较大的一侧焊接一用于与地面相固定的水平底板；还包括外径与连接筒内径相同防撞管和两侧设有洒水孔的洒水管，防撞管穿设于相邻的连接筒，洒水管依次穿过所有洒水套，洒水套与洒水孔对应处设有用于出水的长槽；所述立柱和防护栏之间固定有至少两水平缓冲板。

作为优选，所述左板和右板之间焊接一加固板，该加固板位于所述底板上方，底板上设有与地面连接的地脚螺栓，所述设于立柱和防护栏之间的平缓冲板为三个。

综上所述，本实用新型具有以下优点：该设置保护栏结构简单，生产方便，设置洒水管，有利于对地面进行清理，在炎热的夏季还能对地面进行降温，避免地面温度过高导致车辆爆胎，提高了安全性，同时也能降低周围环境的温度，还能对保护栏起清洁作用；加设防撞管使保护栏的抗撞击性更强，安全性更高，当事故发生时保护栏的水平缓冲板对事故车辆的冲击力进行缓冲，从而使保护栏的破坏性更小，维修费用更少；同时也减小了车辆的破坏程度，减小了车辆的维修成本，提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，一种路侧保护栏，包括立柱1和设于相邻立柱1之间的外护栏2，该外护栏2沿竖直方向的截面呈波浪形，所述立柱1包括一连接筒11和设于连接筒11顶部洒水套13，连接筒11的下端设有一安装体12。

具体的，安装体12包括左板121和右板122，该左板121和右板122形成八字形，该左板121和右板122间距较小的一侧与连接筒11焊接，左板121和右板122间距较大的一侧焊接一与地面相固定的水平底板123，所述左板121和右板122之间焊接一加固板124，该加固板124位于所述底板123上方，八字形的设置增强了保护栏的稳定形，且该设置安装拆卸方便，维修容易，设置加固板使安装体的结构更加牢固。

进一步的，该保护栏还包括防撞管3和洒水管4，防撞管3的外径与连接筒11内径相同，洒水管4两侧设有洒水孔；防撞管3穿设于相邻的连接筒11，洒水管4依次穿过所有洒水套13，并连接一开关，通过开关控制洒水管内水源的开启和关闭，洒水套13与洒水孔对应处设有用于出水的长槽131，洒水孔位于长槽131内的部分喷出的水可对保护栏进行清洁，而位于相邻洒水套之间的洒水孔喷出的水可对地面进行降温和清洁；所述立柱1和防护栏2之间固定有至少两水平缓冲板5；该设置保护栏结构简单，生产方便，设置洒水管，有利于对地面进行清理，同时在炎热的夏季能对地面进行降温，避免因地面温度过高导致车辆爆胎，提高了安全性，也能降低周围环境的温度，还能对保护栏起清洁作用；加设防撞管使保护栏的抗撞击性更强，安全性更高，当事故发生时保护栏的水平缓冲板对事故车辆的冲击力进行缓冲，使保护栏的破坏性更小，维修费用更少；同时也减小了车辆的破坏程度，减小了车辆的维修成本，提高了安全性。

当有车辆撞击护栏时，首先撞击外护栏，水平缓冲板对车辆的作用力进行缓冲，减小了车辆的撞击力度，同时加设的防撞管进一步阻挡车辆冲出公路，进而提高了人身的安全性，避免事故的恶化。