[实用新型]气动铆钉枪气缸壳有效
申请号: | 201420020117.1 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203711740U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 华振杰 | 申请(专利权)人: | 上海特倍孚铆接工具制造有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 铆钉枪 气缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种铆接工具技术领域的装置,具体是一种气动铆钉枪气缸壳。
背景技术
现有常用的铆接装置包括气动铆钉枪,电动/电池铆钉枪和手动铆钉枪。而气动拉铆枪由于工作效率高,故障率低,拉铆范围广,成为目前工业应用最主流的铆接工具,但该类铆钉枪的气压存储机构,即气缸由于质地多为金属且体积较大。另外原有的工具气缸连接上下缸盖,都是采用螺纹结构,这样导致气缸内壁为了加工螺纹,就必须保证壁厚符合要求,所以缸体重量将不可避免地较高,使得单手操作时间长后容易疲劳产生事故。
经过对现有技术的检索发现,中国专利文献号CN101885034A,公开日2010-11-17,公开了一种气动拉铆枪,该技术由气动开关板手、油缸、活塞轴所组成。在铆接执行装置的内腔中设置有七字型油缸,横向油缸中设置有活塞轴,活塞轴的右边设置有压簧,纵向油缸中设置有活塞杆,活塞杆的下端设置有活塞,并设置在气缸中;所述的气动开关板手设置在纵向油缸的左侧,并设有管路与气缸下端相通。但该技术缸体体积较大使得整个拉铆枪质量过重。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出一种气动铆钉枪气缸壳,能够在保证整体抗压及强度的前提下有效降低铆钉枪总重。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,本实用新型包括:上下盖以及与之螺丝紧固的筒体,该筒体上设有若干螺丝固定孔以及气缸腔,其中螺丝固定孔位于气缸腔的外部且为均布设置。
所述的筒体的气缸腔外还设有拉杆腔,其内部设有与扳机相连的驱动拉铆杆。
所述的螺丝固定孔的数量为3的倍数,进一步优选为6个,且互相之间与气缸腔的轴心夹角为60°。
所述的螺丝固定孔根据压力以及数量的均衡设计,如采用6个时其每个的外径为4.2毫米;每个螺丝固定孔内设有直径3.6毫米的盲孔,该盲孔与三角牙4.0自攻螺丝结合实现对上、下盖的固定。
所述的上盖和下盖均为尼龙PA6以及20%玻璃纤维组成的塑胶件制成。
附图说明
图1为本实用新型爆炸示意图。
图2为本实用新型立体示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
如图1所示,本实施例包括:上下盖1、2以及与之螺丝紧固的筒体3,该筒体3上设有若干螺丝固定孔4以及气缸腔5,其中螺丝固定孔4位于气缸腔5的外部且为均布设置。
所述的筒体3的气缸腔5外还设有拉杆腔6,其内部设有与扳机相连的驱动拉铆杆。
所述的螺丝固定孔4共6个,且互相之间与气缸腔的轴心夹角为60°。
所述的螺丝固定孔的外径为4.2毫米;每个螺丝固定孔内设有直径3.6毫米的盲孔7,该盲孔与三角牙4.0自攻螺丝结合实现对上、下盖的固定。
所述的上盖和下盖均为尼龙PA6以及20%玻璃纤维组成的塑胶件制成。
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