[实用新型]油浸式变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器制造技术领域，更具体地说，它涉及一种油浸式变压器。

背景技术

目前，市场上的油浸式变压器虽然运行可靠，维护间隔时间长，但是，在长时间正常使用中，由于油箱的密封会发生老化，而外部的空气会利用老化的密封件进入变压器内部，从而使得变压器油接触空气，空气与变压器油产生反应形成气泡。

当变压器油中存在气泡，便会降低自身的绝缘强度、加速绝缘件老化，然后，所述油浸式变压器便会恶性循环：不少文献介绍，由于高电场区存在气泡，可使油的绝缘强度降低2/3，当小气泡附着在绕组表面逐渐形成大气泡而突然向上浮动时，经高电场区域，可能引起局部放电，并且含气的油在发生局部放电时还会产生二次气泡，进一步危害绝缘，甚至发生闪络；而老化后变压器油会除了产生水之外，还生成酸和油泥等，油泥沉积在绕组和铁芯等的表面，会影响冷却效果、也会降低绝缘强度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够消除变压器油中的气泡的油浸式变压器，延长使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油浸式变压器，包括油箱，所述油箱内包括铁芯、绕组以及变压器油，所述油箱包括底板、顶盖以及若干侧壁，所述油箱上部设有用于消除变压器油中气泡的除泡装置，所述除泡装置包括第一进油管、壳体以及出油管，所述壳体内设有除泡通道，所述除泡通道内嵌设有除泡网，所述第一进油管、除泡通道以及出油管依次导通连接；所述第一进油管包括进油口，所述进油口浸入变压器油中朝向所述绕组，所述顶盖设有进油口，所述出油管导通连接所述进油口；所述第一进油管上导通连接有油泵，所述除泡通道的直径大于进油管的直径。

通过采用上述技术方案，由于油浸式变压器在长期使用过程中，因密封件发生老化，导致外界空气进入油箱内，变压器油接触空气，空气与变压器油产生反应形成气泡，因此，在所述油箱上设置用于消除变压器油中气泡的除泡装置，能够利用所述油泵，将油箱内的变压器油通过第一进油管进入除泡通道，通过除泡网消除变压器油中的气泡，然后变压器油便通过出油管回到油箱，延长变压器的使用寿命；此外，将进油口浸入变压器油中朝向绕组，能够将飘在绕组周围的气泡吸附，防止气泡被绕组吸附；所述除泡通道的直径大于进油管的直径，既能防止变压器油冲坏除泡网，还能使所述除泡通道留有储存气泡破裂后气体的空间。

本实用新型进一步设置为：所述出油管远离除泡通道的一端设有滤芯，所述滤芯包括环形滤网以及封盖，所述环形滤网的一端固定连接封盖，所述环形滤网的另一端导通连接所述出油管。

通过采用上述技术方案，在所述出油管远离除泡通道的一端设置滤芯，能够利用滤芯过滤因变压器油变质而产生的油泥或是絮状物，保证从所述除泡装置回到油箱内的变压器油的质量，提高所述变压器的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述环形滤网的内侧设有若干钩状绝缘件。

通过采用上述技术方案，在所述环形滤网的内侧设置若干钩状绝缘件，能够利用所述钩状绝缘件钩住因变压器油变质而产生的絮状物，防止絮状物粘在滤芯内部，从而影响滤芯的过滤效果以及过滤面积，保证从所述除泡装置回到油箱内的变压器油的质量，进一步提高所述变压器的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述除泡装置包括与第一进油管导通连接的第二进油管，所述第二进油管包括进油段与导油段，所述进油段的轴线与变压器油的液面设于同一水平面。

通过采用上述技术方案，在所述除泡装置上增设第二进油管，并使所述进油段的轴线与变压器油的液面设于同一水平面，可以保证漂浮在变压器油液面的上的气泡被第二进油管吸收，利用除泡装置进行消泡处理，进一步保证变压器油中的气泡含量。

本实用新型进一步设置为：所述第一进油管的内壁、第二进油管的内壁、出油管的内壁、除泡通道的内壁以及环形滤网均镀有绝缘层。

通过采用上述技术方案，在所述第一进油管的内壁、第二进油管的内壁、出油管的内壁、除泡通道的内壁以及环形滤网均镀上绝缘层，能够防止变压器油发生变质后带电，不仅影响所述除泡装置的性能，甚至引发安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述第一进油管以及出油管上均设有截止阀，所述顶盖上设有用于检测变压器油气体含量的检测装置。