[实用新型]简易型三轮滑板车

权利要求书

1.一种简易型三轮滑板车，包括前叉件、车把、车身踏板、前闷盖、前轮、两后轮和刹车，其特征是：前叉件是由一叉形冲件与一方管和一折角圆杆焊接而成，前叉件的折角圆杆是一金属圆杆的一头向上直角折弯、折弯一头端点的中心开有一螺纹孔，前叉件的折角圆杆焊接于前叉件叉形冲件的顶部，前叉件方管的一侧有一圆孔，前叉件方管一圆孔的背面一侧的底部有一U形豁口，前叉件方管的U形豁口对应于前叉件的折角圆杆，并且前叉件方管焊接于前叉件叉形冲件的顶部，前叉件方管的管孔中和前叉件方管侧面的圆孔中安装有弹扣，前轮安装于前叉件的叉形冲件上；车把包括一车横把和一立管，车横把是一成波状弯曲的圆管的中间垂直焊接一车把方管，车把方管的下部带有一圆孔，车把方管的管孔中和车把方管的圆孔中安装有弹扣，立管是用一段圆管两头压制成方管形的管件，立管两头方管形的一侧都带有扣孔，车横把的车把方管穿入立管的上部的方管形的管孔中，并且将车把方管中的弹扣扣入立管上部的方管形的扣孔中，立管的下部的方管形套接于前叉件的方管上，并将立管的下部方管形的扣孔扣于前叉件方管中的弹扣上；车身踏板是注塑而成的塑料件，车身踏板成前后两头上翘的形状，车身踏板前端的中间的上下面各有一放置轴承的沉孔、上下沉孔之间连有贯通孔，在车身踏板下沉孔左右两侧连有向后连贯的加强立边，两加强立边连贯到后端形成了两后叉，两后轮通过对锁螺栓和一衬管连接于车身踏板两后叉的两外侧，车身踏板前端的上下沉孔中各镶嵌一轴承，车身踏板通过前端沉孔中轴承的内孔套接于前叉件的折角圆杆上，并在前叉件的折角圆杆端点的螺纹孔中拧接螺栓定位，车身踏板前端的上沉孔还配有前闷盖；刹车包括刹把、刹桩、刹片、刹线、弹簧和带孔螺栓，刹桩焊接于前叉叉形冲件的前顶部，刹片通过对锁螺栓与前叉件叉形冲件两侧面的上部转动连接，刹线的一头连接于刹把，刹线的另一头穿入于刹桩顶部的孔中和弹簧中，再连接刹片。

2.根据权利要求1所述的简易型三轮滑板车，其特征是：所述前叉件叉形冲件两侧面的上部和下部各有一相互的对穿孔，所述的折角圆杆是一φ10毫米金属圆杆的一头向上直角折弯，所述折角圆杆折弯的一头套接一衬圈，衬圈是一金属圆管的切断件。

3.根据权利要求1所述的简易型三轮滑板车，其特征是：所述前叉件方管中和所述车把方管中的弹扣，是一U形弹性片的一端垂向连接一球头圆柱件。

4.根据权利要求1所述的简易型三轮滑板车，其特征是：所述车身踏板的两后叉上有相互的对穿孔，所述车身踏板的边沿有向下的立边，所述车身踏板的边沿有向下的立边和所述车身踏板向后连贯的加强立边之间还有纵向和横向的格子状的加强筋，所述车身踏板的纵向和横向的格子状的加强筋与所述车身踏板的边沿向下的立边和所述车身踏板向后的加强立边连贯，所述车身踏板的板面上还有防滑花纹。

5.根据权利要求1所述的简易型三轮滑板车，其特征是：所述的前轮和所述的后轮是中间的两面各镶嵌有一轴承的PU轮，所述的前轮通过对锁螺栓与所述前叉件叉形冲件两侧面的下部的相互对穿孔连接，衬管是一金属圆管的切断件，所述的衬管衬于所述车身踏板的两后叉之间、并对应于两后叉相互的对穿孔，用对锁螺栓穿入两所述后轮的轴承内孔、所述车身踏板两后叉相互的对穿孔中、和所述衬管的管孔中，再通过对锁螺栓的对锁连接。

6.根据权利要求1所述的简易型三轮滑板车，其特征是：所述的刹把安装于所述车把车横把的右部，所述的刹桩是一Z形冲件，所述刹桩Z形的顶部有一孔，所述刹桩Z形的底部焊接于所述前叉件叉形冲件的前顶部，所述的刹片是一上抛圆弧弯曲的冲件的顶部中间横向焊接一圆管，所述刹片的前端有一孔，所述刹片前端孔中穿入带孔螺栓，并用螺母与所述的带孔螺栓对拧，让所述刹片的前端与所述刹线的另一头连接。