[实用新型]一种带药盒烟火式安全气囊用气体发生器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车安全气囊系统，尤其是烟火式安全气囊气体发生器。

【背景技术】

安全气囊是汽车上非常重要的安全装置，在汽车发生事故时，能够有效减小事故对人体的伤害，从而保护驾驶者及乘车者的生命安全。

安全气囊主要由气体发生器、燃烧室、过滤器/过滤网、传火药/扩燃药、产气药/产气剂、点火具/点火管、排气孔、药盒等部件组成。安全气囊气体发生器：在汽车安全气囊系统中产生并释放气体的部件。燃烧室：气体发生器中装填产气药（火药）的容腔。过滤器/过滤网：对产生的气体进行过滤，将其中的固体残渣留在其内，并且对高温气体有一定的降温作用；通常由金属材料构成。传火药/扩燃药：将点火能量放大，将产气药顺利引燃的一种火药。产气药/产气剂：主要的气体提供源，通过快速的燃烧化学反应，将固体化学物质转化为气体。点火具/点火管：一种通过电信号触发能快速点燃传火药的火工元器件。排气孔：发生器产生的气体通过排气孔向安全气囊释放所需的气体。药盒：用于装产气药的、具有独立封闭空间的零件。

目前烟火式PAB气体发生器的只有单一燃烧室，当点火启动时，瞬间产生很高的内压，曲线斜率很高，不利于模块的胜利展开。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种带药盒烟火式安全气囊用气体发生器，能够降低烟火式PAB气体发生器的斜率，有利于模块的顺利展开。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种带药盒烟火式安全气囊用气体发生器，包括下壳结构、上壳结构、点火管容器、传火药容器、过滤器、隔板、电点火管、药盒，所述下壳结构与上壳结构配合形成封闭腔体，下壳结构内安装有传火药容器，传火药容器内安装有点火管容器，点火管容器的端口连接在下壳结构上，点火管容器内安装有电点火管，传火药容器内装有传火药，传火药容器上开有若干第一排气口，下壳结构内设有封闭的药盒，下壳结构内填充有第一产气药，药盒内填充有第二产气药，上壳结构内安装有隔板，所述过滤器位于隔板的上部，第一产气药位于隔板的下部，隔板上开有若干第二排气口，上壳结构上开有第三排气口。

作为优选，所述隔板上设有若干薄弱部，所述薄弱部的厚度小于隔板的厚度。

作为优选，所述薄弱部的厚度为隔板的厚度的1/4～1/5。

作为优选，所述隔板上的第二排气口包括九个大孔和四个小孔；九个大孔排列成圆周状，其中一个大孔为圆心，其余八个大孔沿圆周均匀分布；四个小孔分布在圆周内。

作为优选，所述药盒为易传热的塑料材质或者碳钢材质。

作为优选，所述药盒由盒体和上盖组成，上盖与盒体进行紧配合密封，所述紧配合密封在一定外力作用下可打开。

作为优选，所述第一排气口上设有第一铝箔，第二排气口上设有第二铝箔。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用药盒隔离成两个燃烧室，有点火装置的第一燃烧室先燃烧，再使火焰热能蔓延到第二燃烧室。降低内压，降低烟火式PAB气体发生器的曲线斜率，有利于安全模块顺利展开。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种带药盒烟火式安全气囊用气体发生器的结构示意图；

图2是本实用新型一种带药盒烟火式安全气囊用气体发生器的气体流向原理图；

图3是本实用新型中隔板的结构示意图；

图4是普通气体发生器和本发明气体发生器的Tank对比图。

图中：1-第三排气口、2-第一铝箔、3-第一排气口、4-传火药容器、5-点火管容器、6-电点火管、7-下壳结构、8-药盒、9-第一产气药、10-第二产气药、11-隔板、12-过滤器、13-上壳结构、14-第二排气口、15-第二铝箔、16-传火药、17-薄弱部、18-大孔、19-小孔。

【具体实施方式】