[实用新型]一种反应单元用凝缩油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及碳环化合物生产技术领域，尤其是涉及一种反应单元用凝缩油回收装置。 

背景技术

MTBE(甲基叔丁基醚，分子式为C4H9OCH3)是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON:118，MON:100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗暴剂。工业化生产中采用液化气为原料，通过以下四个反应单元完成MTBE的生产：1）精制单元：除去液化气中C2、C3、C5成份，保留其中C4，脱去所含硫、氯、砷等杂质，并将精制完成后的原料输送至下一单元；2）分离单元：脱去原料中的正丁烷和异丁烷，并将分离完成后的原料输送至下一单元；3）反应单元：将原料添加催化剂反应后得到异丁烯，并将反应完成后的原料输送至下一单元；4）醚化单元：异丁烯与甲醇反应制成MTBE。

在反应单元中，原料依次经过脱水塔、净化塔处理后输送到异构化反应加热炉中反应，反应完成后送至离心压缩机前分液罐暂存后由异构化压缩机输送至脱重塔中完成异构化产品和重组分的分离。长期使用中发现，积聚在离心压缩机前分液罐底部、无法泵送入脱重塔中的重组分原料不进行清理的话，将严重影响工艺正常进行。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种凝缩油回收装置，通过该装置将离心压缩机前分液罐中残存的凝缩油经凝缩油罐后与脱重塔中重组分汇合后输送至废液塔中并加以回收再利用，采用的技术方案是：一种反应单元用凝缩油回收装置，包括凝缩油输送管道，所述凝缩油输送管道一端连接离心压缩机前分液罐，另一端连接凝缩油罐，其特征在于：所述回收装置还包括凝缩油输出管道，所述凝缩油输出管道一端连接所述凝缩油罐，另一端连接脱重塔，在所述凝缩油输出管道上还设有输送泵。

本实用新型的技术特征还有：所述回收装置还包括氮气置换回路，所述氮气置换回路与所述凝缩油罐连接。

本实用新型的技术特征还有：所述凝缩油输送管道上设有输送控制阀组。

本实用新型的技术特征还有：所述凝缩油输出管道上设有输出控制阀。

本实用新型的技术特征还有：所述氮气置换回路上设有氮气回路控制阀。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型将凝缩油通过凝缩油输送管道汇集至凝缩油罐中并输送到脱重塔，氮气置换回路不仅保证了开始运行时装置的安全，氮气的输送还保证了凝缩油罐向外输送凝缩油时压力的需要。本实用新型具有原料利用率高、装置结构简单、成本低廉之优点。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图，其中1是凝缩油罐，2是离心压缩机前分液罐，3是脱重塔，4是输送泵，5是输送控制阀组，6是输出控制阀，7是氮气回路控制阀。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种反应单元用凝缩油回收装置，包括凝缩油输送管道、凝缩油输出管道和氮气置换回路，凝缩油输送管道一端连接离心压缩机前分液罐2，另一端连接凝缩油罐1，在凝缩油输送管道上设有输送控制阀组5。凝缩油输出管道一端连接凝缩油罐1，另一端连接脱重塔3，凝缩油输出管道上设有输出控制阀6，在凝缩油输出管道上还设有输送泵4。氮气置换回路与凝缩油罐1连接，氮气置换回路上设有氮气回路控制阀7。

本装置开始工作前，由氮气置换回路置换装置中的空气，保证装置运行的安全，运行过程中，氮气置换回路提供必要的压力，以保证凝缩油输出的正常进行。

    当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。