[实用新型]一种应用于高尔夫球车上的折叠式行李板有效
申请号: | 201420023951.6 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203663388U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 田强 | 申请(专利权)人: | 深圳市敖翔实业发展有限公司 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 微嘉 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 高尔夫球 车上 折叠式 行李 | ||
技术领域
本实用新型涉及高尔夫球车产品领域,具体涉及一种应用于高尔夫球车上的折叠式行李板。
背景技术
为了能装载更多的行李,在现有的高尔夫球车后尾架上均设有折叠式行李板,但在现有的折叠式行李板中,其两板体之间结合不够紧密,当其中一块板体因放置重物而受压时,其由于压力产生板体的形变,导致两板体之间高低不平。
发明内容
为克服上述缺陷,本实用新型的目的即在于提供一种应用于高尔夫球车上的折叠式行李板。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型一种应用于高尔夫球车上的折叠式行李板,其设置于高尔夫球车的主体上,包括:固定板和翻转板,所述固定板上设有固定支架,所述固定支架与高尔夫球车的主体相固定,所述固定支架上设有旋转轴,所述旋转轴设置于固定板的后端面的外侧,所述旋转轴上活动套设有旋转块,所述旋转块与翻转板相固定,使翻转板可绕旋转轴进行旋转,所述固定板的后端面与翻转板的前端面之间通过定位孔和定位凸块相配合。
进一步,所述定位孔设置于所述固定板的后端面上,所述定位凸块设置于所述翻转板的前端面上。
进一步,所述定位孔的数量为一个以上,所述定位凸块的数量与定位孔的数量相一致。
进一步,所述固定板和翻转板的上端面均设有凸纹。
进一步,所述翻转板的上端面的后侧边缘上设有向上凸出的凸缘。
进一步,所述旋转块由金属材料构成。
进一步,所述翻转板的下端面设有坐垫。
本实用新型的折叠式行李板在两板体的接合面上设有定位孔和定位凸块,使得两板体之间接合紧密。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作详细描述。
图1为本实用新型的翻转状态示意图;
图2为本实用新型的打开状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至图2,本实用新型一种应用于高尔夫球车上的折叠式行李板,其设置于高尔夫球车的主体上,包括:固定板1和翻转板2,所述固定板1上设有固定支架3,所述固定支架3与高尔夫球车的主体相固定,所述固定支架3上设有旋转轴7,所述旋转轴7设置于固定板1的后端面的外侧,所述旋转轴7上活动套设有旋转块,所述旋转块与翻转板2相固定,使翻转板2可绕旋转轴7进行旋转,所述固定板1的后端面与翻转板2的前端面之间通过定位孔4和定位凸块5相配合;当翻转板2打开时,固定板1的上表面与翻转板2的下表面相齐平,定位凸块5接入定位孔4中,使固定板1与翻转板2紧密结合。
进一步,所述定位孔4设置于所述固定板1的后端面上,所述定位凸块5设置于所述翻转板2的前端面上。
进一步,所述定位孔4的数量为一个以上,所述定位凸块5的数量与定位孔4的数量相一致,设置多个定位孔4与定位凸块5,使其受力平均。
进一步,所述固定板1和翻转板2的上端面均设有凸纹。
进一步,所述翻转板2的上端面的后侧边缘上设有向上凸出的凸缘8,其凸缘8能防止行李的滑落。
进一步,所述旋转块由金属材料构成
进一步,所述翻转板2的下端面设有坐垫6,当翻转板2合上后,行李板将成为一个座椅,以供乘客乘坐。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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