[实用新型]一种汽车用前雾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是指一种汽车用前雾灯。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且每年仍在快速增加，汽车工业成为国家的支柱产业。当前汽车工业的飞速发展对汽车照明提出了越来越高的要求。汽车照明质量的好坏，对行车安全是非常重要的，灯具的设计不但要符合法规上安全性的要求，还要满足一些其他方面的要求，如外型要以整个汽车的外型融为一体，美观实用，符合空气动力学要求等。

前雾灯装于汽车前部，比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。所以需要前雾灯光具有穿透力强的特点。它可以提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。虽然前雾灯在法规的要求中不是必装件，但是，在现在汽车的设计开发中，前雾灯已经成为必不可少甚至非常重要的一部分。C80K车型前保险杠造型十分复杂，在整车坐标系下Z向空间十分狭小，对于前雾灯的设计提出挑战。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用前雾灯，以解C80K车型前雾灯的安装空间狭小的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种汽车用前雾灯，安装于汽车前保险杠的开孔处，所述前雾灯包括反射镜，所述反射镜安装在所述开孔内壁上，所述反射镜内侧设有灯体，所述灯体安装一灯泡，所述开孔内壁上设有调光螺栓，所述反射镜外侧卡固一面罩，所述面罩与所述开孔相适配。

其中，所述反射镜为BMC材质的注塑件，所述反射镜内侧为电镀镜。

其中，所述反射镜的两端外侧均设有连接支架，所述连接支架一端与所述开孔固定连接。

其中，所述灯体为PP+T20材质的注塑件。

其中，所述面罩为经UV硬化的PC材质的注塑件，所述面罩内侧与所述反射镜卡固，所述面罩外侧与所述开孔卡接。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，结构简单，减小了占用空间，安装方便；满足各发光角度法规要求，耐热性、耐水性等具有很高的可靠性；与C80K车型相匹配，安装牢固不易松动。

附图说明

图1为本实用新型实施例的安装位置示意图；

图2为本实用新型实施例的结构爆炸图；

图3为本实用新型实施例的安装示意图。

［主要元件符号说明］

1：前保险杠；

2：开孔；

3：反射镜；

4：连接支架；

5：灯体；

6：灯泡；

7：调光螺栓；

8：面罩。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型实施例针对现有的C80K车型前雾灯的安装空间狭小的问题，提供一种汽车用前雾灯，安装于汽车前保险杠1的开孔2处，所述前雾灯包括反射镜3，所述反射镜3安装在所述开孔2内壁上，所述反射镜3内侧设有灯体5，所述灯体5安装一灯泡6，所述开孔2内壁上设有调光螺栓7，所述反射镜3外侧卡固一面罩8，所述面罩8与所述开孔2相适配。

其中，所述前保险杠1的开孔2沿车体z向空间较小，所述开孔2处安装前雾灯，所述前雾灯包括BMC材质的注塑件反射镜3，所述反射镜3的两端外侧均设有连接支架4，通过连接支架4安装在所述开孔2内壁上。

进一步的，所述反射镜3内侧设有PP+T20材质的注塑件灯体5，所述灯体5安装一型号为飞利浦H11的灯泡6，满足各发光角度法规要求，且具有耐热性、耐水性。

其中，所述开孔2内壁上设有调光螺栓7，可以在车内完成对前雾灯的调节，所述反射镜3外侧卡固一经UV硬化的PC材质的注塑件面罩8，所述面罩8的内侧与所述反射镜3卡固，所述面罩8的外侧与所述开孔2卡接，起到连接和固定作用。

上述方案中，结构简单，减小了占用空间，安装方便；满足各发光角度法规要求，耐热性、耐水性等具有很高的可靠性；与C80K车型相匹配，安装牢固不易松动。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。