[实用新型]一种铰链式爆胎应急支撑装置有效
申请号: | 201420025091.X | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203651363U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 杨桂荣 | 申请(专利权)人: | 杨桂荣 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 123008 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铰链 式爆胎 应急 支撑 装置 | ||
1.一种铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,包括:
若干带体(1),且相邻两所述带体(1)活动连接;
第一连接头(2),一端与所述带体(1)活动连接;
第二连接头(3),一端与所述带体(1)活动连接,另一端用于与所述第一连接头(2)连接;
用于在爆胎后支撑若干所述带体(1)进而支撑轮胎的若干支撑装置(4),分别设置在若干所述带体(1)的径向内表面上;
将所述第一连接头(2)、所述第二连接头(3)和若干所述带体(1)连接后的链带装置套设在轮辋上。
2.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,还包括:用于在爆胎后与轮胎咬合,确保车辆在制动时保持轮胎与轮辋保持同步的若干卡带(5),分别设置在若干所述带体(1)上。
3.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,所述支撑装置(4)包括:
用于与所述带体(1)进行固定的若干支撑体(41),分别设置在所述带体(1)上;
用于配合若干所述支撑体(41)进行若干所述带体(1)支撑的若干支撑壳体(42),分别套设在若干所述支撑体(41)上。
4.如权利要求3所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,还包括:
用于增加与轮辋槽底的接触面的若干摩擦结构(43),分别设置在若干所述支撑壳体(42)上,并与轮辋槽底接触。
5.如权利要求4所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,若干所述摩擦结构(43)具体为摩擦纹。
6.如权利要求4所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,若干所述摩擦结构(43)具体为若干接触点。
7.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,还包括:
至少一个电子发射装置或监控装置,设置在至少一个所述带体(1)上。
8.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,所述带体(1)的宽度不小于轮辋槽底宽度;所述带体(1)及所述支撑装置(4)的组合高度不大于轮辋槽底到轮辋轮缘的高度。
9.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,相连两个所述带体(1)通过销轴(6)连接。
10.如权利要求1所述的铰链式爆胎应急支撑装置,其特征在于,所述第一连接头(2)与所述带体(1)通过销轴(6)连接;所述第二连接头(3)与所述带体(1)通过销轴(6)连接;所述第一连接头(2)与所述第二连接头(3)通过螺栓(7)连接。
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