[实用新型]齿轮齿面内孔自动加油脂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械产品的生产装置，具体为齿轮表面内孔自动加油脂装置。

背景技术

机械产品在装配过程中加油脂是经常性的工作，由于脂类粘度大，不易加注，以往用手工方法（毛刷、刮板等）加到零件上。但手工加脂耗费人工，量又不易控制。而油脂太多太少都不好。尤其在汽车行业大批量生产条件下这种问题更为突出。所以急需有一种更为有效的技术手段。

实用新型内容

为了解决上述齿轮的加油脂问题的问题，本实用新型提供一种齿轮齿面内孔的自动加油脂装置。本实用新型的技术方案是：包含一个油脂加压泵、一个定量阀、一个电气控制器、一个夹具体、一个脚踏开关和压力油脂管路；其特征在于：所述的夹具体包含有夹具本体、夹具上盖、油路、针阀体、针阀、顶出装置、支柱和底座；所述的夹具本体为一圆柱体；所述的油路设置于其内部、并与压力油脂管路接通；所述的夹具上盖为一环形结构，其安装在夹具本体上部，其环形开口的尺寸设置成能使得齿轮工件通过；所述的针阀体内装有针阀，其整体被置于夹具本体的圆柱轴处以封堵住油路的出口； 所述的顶出装置由推出气缸、气管、推杆和推盘组成；所述的油脂加压泵、定量阀、夹具体均通过压力油脂管路连接，电气控制器和脚踏开关控制油脂加注和顶出装置工作将齿轮工件顶出；所述的支柱为整个夹具体的支撑脚以使得其放置平稳。

本实用新型的有益效果是：在定量阀和夹具体内专门设计的油路作用下，油脂精确定量地加注到齿轮齿面和内孔表面上，真正做到定量均匀；由于采用了程序控制的电气控制器，在启动装置后，整个工作过程自动完成，极其迅速（约3~4秒），大大节约了手工上油脂的时间；使用了气动推出装置，取件毫不费力；采用内孔调节针阀，能方便可靠地调节齿面和内孔表面油量的比例，做到各出油量均匀，合理分布；油脂始终在封闭的系统内运行。油脂不会像手工加油时沾上杂质和异物，保证了油脂的洁净，避免了因杂质引起的电机的异响，因而引起电机返工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型夹具体的结构示意图

图中，1油脂加压泵、2定量阀、3电气控制器、4夹具体、5脚踏开关、6压力油脂管路、41夹具本体、42夹具上盖、43油路、44针阀体、45针阀、46顶出装置、47支柱、48底座、441推出气缸、442气管、443推杆、444推盘、7齿轮工件。

具体实施方式

如图1所示，本实验新型包含一个油脂加压泵1、一个定量阀2、一个电气控制器3、一个夹具体4、一个脚踏开关5和压力油脂管路6；如图2所示，所述的夹具体4包含有夹具本体41、夹具上盖42、油路43、针阀体44、针阀45、顶出装置46、支柱47和底座48；所述的夹具本体41为一圆柱体；所述的油路43设置于其内部、并与压力油脂管路6接通；所述的夹具上盖42为一环形结构，其安装在夹具本体41上部，其环形开口的尺寸设置成能使得齿轮工件7通过；所述的针阀体44内装有针阀45，其整体被置于夹具本体41的圆柱轴处以封堵住油路43的出口； 所述的顶出装置46由推出气缸441、气管442、推杆443和推盘444组成；所述的油脂加压泵1、定量阀2、夹具体4均通过压力油脂管路6连接，电气控制器3和脚踏开关5控制油脂加注和顶出装置46工作将齿轮工件7顶出；所述的支柱47为整个夹具体的支撑脚以使得其放置平稳。

本实用新型的工作原理为：油脂加压泵1用于对油脂加压输出进油路43，定量阀2对加油脂的量进行控制；在夹具体4中放入齿轮工件7后，按动脚踏开关5，系统启动，压力油脂进入油路，定量阀2打开一次，控制预先调整好的油脂定量地通过压力油脂管路3进入夹具体4后，通过夹具本体41内的油路43从齿轮工件7周围、夹具本体41与夹具上盖42间的间隙和针阀体44的油孔射出，均匀地加注到齿轮齿面和内孔表面上；然后推出气缸441上行，通过推盘444和推杆443把齿轮工件7向上方推出夹具体4，便于操作者取出，进入下一工步；最后推出气缸441自动下落复位，等待下次动作。所述的针阀45用于调节中心油路排出油量与周围间隙中排出油量的比例，使加油更加均匀，符合预期的要求。如此，油脂被自动、快速、均匀、定量地加注到齿轮的齿面和内孔中。

上述的具体实施方式只是示例行的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利公开的技术方案做出的技术内容实质相同或等同的任何变更或修饰，均落入本专利包括的范围。