[实用新型]一种汽油辛烷值测定机有效

专利信息
申请号: 201420027586.6 申请日: 2014-01-16
公开(公告)号: CN203705434U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 张奉武;李令彬;戎元俊 申请(专利权)人: 上海富友其石化科技有限公司
主分类号: G01N33/22 分类号: G01N33/22;G01N33/28
代理公司: 上海三方专利事务所 31127 代理人: 吴干权;钱品兴
地址: 200333 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽油 辛烷值 测定
【说明书】:

[技术领域]

实用新型涉及汽油辛烷值测定技术领域,具体是一种汽油辛烷值测定机。

[背景技术]

汽油辛烷值的测定是通过汽油辛烷值测定机实时燃烧运行后获取最大爆震指数,再与高低两种标准油样的最大爆震指数进行比较而计算得出,最大爆震指数的获取是在合适的空气与油品混合油气比的状态下而产生的,因此,确定最大爆震强度混合油气比是汽油辛烷值测定的关键。

在汽油辛烷值测定机测定汽油辛烷值时,现有技术基本采用了虹吸供油和电动喷射供油两种方法。电动喷射供油是通过检测油品密度和空气含氧量等参数,通过计算按预先设定的油气比例自动控制给油量来预期达到最大爆震,电动喷射供油这种方法效果理想,精确高效,但其系统复杂,检测点多,控制及执行部件运行频率高,较容易带来系统的不稳定性,同时造价昂贵,成本较高。

虹吸供油是通过油面液位的高低来实现发动机燃烧所需的混合油气的比例大小,此方法简单实用,造价低廉,但其获取最大爆震强度油气比的调整方法是人工观察和手动调整化油器玻璃观测器中的油面高度,以期望得到最大爆震,这种方法调节时间长,劳动强度大,且在操作时调节方向与油面的变化方向初始并不一致,易产生波动,导致在测定效果上人为干扰因素较大,一致性较差,达不到理想的测定结果。

[实用新型内容]

本实用新型的目的是解决现有技术中用虹吸供油的方法获取最大爆震强度油气比从而测定汽油辛烷值时调节时间长、劳动强度大、测定效果不理想的技术问题,提供一种通过油品液位高度的自动调控来实现最大爆震强度油气比,高效、准确、全自动的测定汽油辛烷值的汽油辛烷值测定机及获取最大爆震强度油气比的方法。

为了实现上述目的,提供一种汽油辛烷值测定机,包括油品杯支架、升降机构、固定支架、汽油辛烷值测定机本体和爆震强度检测仪表,所述的升降机构一侧活动连接油品杯支架,升降机构另一侧固定连接固定支架一侧,固定支架另一侧连接汽油辛烷值测定机本体,汽油辛烷值测定机本体化油器进油口通过油路软管连接油品杯支架底部出油口,控制装置连接升降机构及爆震强度检测仪表。

所述的油品杯支架采用多油品杯支架或单油品杯支架,所述的多油品杯支架为一框架结构上设有若干油品杯及多油路电子开关阀,各油品杯与多油路电子开关阀各通路用软管相连,所述的单油品杯支架为一框架结构上设有一个油品杯。

所述的油品杯支架上设有化油器油面玻璃观测器。

本实用新型同现有技术相比,其优点在于:采用通过油品液位高度的自动调控来实现最大爆震强度油气比,重复性稳定、测定速度快,较大的减少了劳动强度,高效、准确、全自动的测定汽油辛烷值;采用多油品杯支架,控制装置能对多有品杯中每一路的油品其最大爆震强度油气比的油面液位高度控制位置进行记忆,再切换到此路应用时,可调整到记忆位置,减少了调节时间,效果明显。

[附图说明]

图1为本实用新型的结构图;

图2为本实用新型中多油品杯支架的结构图;

图3为本实用新型中多油路电子开关阀的结构图;

图4为本实用新型中单油品杯支架的结构图;

图中:1.油品杯支架2.升降机构3.固定支架4.汽油辛烷值测定机本机5.爆震强度检测仪表6.控制装置7.油品杯支架底部出油口8.化油器进油口9.化油器油面玻璃观测器10.油品杯11.多油路电子开关阀;

指定图1作为本实用新型的摘要附图。

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

根据实践,在汽油辛烷值测定过程当中获取最大爆震强度的油气比是一个费时费力的过程,并且不同人同品种的油样有不同的测定结果,本实用新型的汽油辛烷值测定机通过油品液位高度的自动调控来实现最大爆震强度油气比的自动调节方法的实践结果看,在同一台汽油辛烷值测定机上同品种的油样的测定结果一致性较好,重复性稳定、测定速度快,较大的减少了劳动强度。

实施例1

如图1所示,汽油辛烷值测定机包括油品杯支架、升降机构、固定支架、汽油辛烷值测定机本体和爆震强度检测仪表,升降机构一侧活动连接油品杯支架,升降机构另一侧固定连接固定支架一侧,固定支架另一侧连接汽油辛烷值测定机本体,汽油辛烷值测定机本体化油器进油口通过油路软管连接油品杯支架底部出油口,控制装置连接升降机构及爆震强度检测仪表。

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