[实用新型]一种电动助力车驱动机构

权利要求书

1.一种电动助力车驱动机构，其特征在于包括壳体、脚踏杆、电机、减速器以及动力合成机构，所述脚踏杆可转动地设置在壳体内，该脚踏杆的两端分别与电动助力车的踏板和动力合成机构连接，所述电机置于壳体内且通过减速器与所述动力合成机构连接。

2.根据权利要求1所述的电动助力车驱动机构，其特征在于，所述动力合成机构包括链轮、棘轮、第一单向轮和第二单向轮，所述棘轮可转动地设置在壳体内，且棘轮的外圈与链轮的内圈固定连接，所述第一单向轮、第二单向轮同轴可转动地设置于棘轮内，所述第一单向轮和第二单向轮的外圈分别设置有棘爪，所述棘轮内设有与所述棘爪相对的两组异性单向槽；所述减速器、脚踏杆分别与第一单向轮、第二单向轮连接。

3.根据权利要求2所述的电动助力车驱动机构，其特征在于，所述第一单向轮和第二单向轮的中部分别设有第一传动孔和第二传动孔，所述第一传动孔的内径大于第二传动孔。

4.根据权利要求3所述的电动助力车驱动机构，其特征在于，所述第一传动孔和第二传动孔内分别设置有花键。

5.根据权利要求2所述的电动助力车驱动机构，其特征在于，所述减速器为谐波减速器，该谐波减速器包括带有内齿的刚性轮、柔性齿轮以及中部断面呈椭圆状的发生器，所述刚性轮固定设置在壳体内，所述发生器可转动地设置在壳体内，所述柔性齿轮通过一柔性轴承可转动地套设在所述发生器上，柔性齿轮随发生器发生形变使得其呈椭圆状，该柔性齿轮与椭圆长轴端相对应的两端与所述刚性轮上的内齿啮合；所述发生器与电机传动连接，所述柔性齿轮与所述第一单向轮传动连接。

6.根据权利要求5所述的电动助力车驱动机构，其特征在于，所述发生器内部轴向中空，所述脚踏杆穿过所述发生器与所述第一单向轮传动连接。