[实用新型]漏电断路器的两用分合闸装置有效
申请号: | 201420029526.8 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203644702U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 彭全昌;刘永华 | 申请(专利权)人: | 佳一电气有限公司 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H71/70;H01H71/56 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 鲍相如 |
地址: | 317300 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏电 断路器 两用 合闸 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电器元件,具体地说是涉及一种漏电断路器的两用分合闸装置。
背景技术
漏电断路器又称为漏电开关,是在规定的条件下,当剩余电流达到或超过规定值时能自动断开电路的断路器,用于防止因触电、漏电引起的人身伤亡、设备损坏以及火灾等事故。传统的漏电断路器除了在漏电量或过载量超过预设值时可完成自动分闸的功能,其他时间要实现分、合闸都需要手动操作,而不能实现自动分、合闸功能。
为解决上述问题,专利文献CN2577435公开了一种漏电断路器连杆式两用合闸装置,包括电机8输出轴上安装有偏心轮1,连杆4两端分别连接偏心轮1与手柄5;偏心轮1与离合器6连成一体,离合器6为棘针式离合器,离合器的外毂的侧边圆周上分布棘齿10,并带有可伸缩的棘针2的拨杆3与其配套,棘针离合器的星轮9外周中也分布棘齿,也有棘针卡入棘齿槽内。电机8转动,经离合器6相连的偏心轮1、连杆4,推动手柄5复位与合闸,实现自动分、合闸。如果断路器跳闸,碰巧电网停电或电动合闸装置故障,则拨动拨杆3,使拨杆3内端的棘针2沿离合器外毂侧边圆周滑动,棘针2依靠其内的螺旋簧11伸缩,单方向地使离合器6与相连的偏心轮1转动,同样能通过连杆4使手柄5运动,实现手动分、合闸。
上述的两用合闸装置包括离合装置及用于实现分合闸功能的分合闸装置,在漏电断路器跳闸后,上述两用合闸装置具有正常状况下能自动复位与合闸,异常(电网停电或装置故障)状况下能手动复位与合闸的两种功能,因此被广泛的应用。
但是,上述的离合装置包括棘针式离合器及由偏心轮和连杆组成的传动机构,由于棘针式离合器不是国家标准规定的标准件,其结构复杂,制造成本高,并且产品质量无法保证,导致合闸装置在使用时存在安全隐患。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的合闸装置结构复杂,制造成本较高,使用时存在安全隐患的问题,从而提供一种结构简单、质量可靠的漏电断路器的两用分合闸装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种漏电断路器的两用分合闸装置,包括套设于电机输出轴上的单向离合器,及套设于所述单向离合器上的传动机构,还包括与所述传动机构进行防转动连接的连接座,所述电机转动驱动所述单向离合器转动,并带动所述传动机构正向转动,以实现漏电断路器自动合闸或分闸;手动旋转所述连接座带动所述传动机构反向转动,以实现漏电断路器手动合闸或分闸。
所述连接座与所述传动机构为轴、套配合,且所述连接座的外轴面上成型有凹槽,所述传动机构的内轴面上成型有凸起,所述连接座插入所述传动机构时,所述凸起与所述凹槽配合实现所述传动机构与所述连接座的防转动连接。
所述传动机构为偏心轮,所述单向离合器与所述连接座同轴地分设于所述偏心轮的两侧。
所述连接座与所述传动机构的配合端为方形凸台,所述传动机构对应成型有方形凹槽,所述方形凸台插入所述方形凹槽内,实现所述连接座与所述传动机构的防转动连接。
所述传动机构上与所述单向离合器相隔一定距离的偏心侧设有连接部,所述连接部适于连接操作杆,以推动漏电断路器合闸或分闸。
所述连接座为内六角座,适于通过内六角扳手实现转动。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点,
1、本实用新型的漏电断路器的两用分合闸装置中,离合装置选用单向离合器,并且,该单向离合器套在电机输出轴上,单向离合器上套设传动机构,传动机构上防转动连接有连接座,整个机构简单,作用可靠;电机转动后,驱动套设于电机输出轴上的单向离合器转动,使传动机构随之正向转动,传动机构的转动能够实现漏电断路器的电动分闸或合闸;如果漏电断路器跳闸,碰巧电网停电或电动合闸装置故障,就可以手动转动连接座,使与之防转动连接的传动机构反向转动,以实现漏电断路器的手动分闸或合闸,因此上述两用合闸装置能够实现漏电断路器的电动及手动分合闸;并且,由于单向离合器为标准件,质量可靠性高,且单向离合器的结构简单,采用了上述单向离合器的漏电断路器的两用分合闸装置的结构简单,作用可靠性能够得到保证。
2、在本实用新型中,连接座与传动机构为轴、套配合,且连接座的外轴面上成型有凹槽,传动机构的内轴面上成型有凸起,连接座插入传动机构时,凸起与凹槽配合实现传动机构与连接座的防转动连接;作为另一种防转动连接方式,连接座与传动机构的配合端为方形凸台,传动机构对应成型有方形凹槽,方形凸台插入方形凹槽内,实现连接座与传动机构的转动连接。上述两种防转动连接方式结构简单、装配方便。
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