[实用新型]电梯离线式限速器校验装置有效
申请号: | 201420031002.2 | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN203699587U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 肖坤平;郭洪喜;孙诠飚 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军沈阳军区锅炉检验所 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;G01M99/00 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 离线 限速 校验 装置 | ||
技术领域
本实用新型是电梯检验行业的一种测试仪器。
背景技术
电梯限速器校验装置是电梯的生产厂家、检验单位广泛使用的离线校验测试仪器,在使用过程中,由于很难模拟电梯实际工作情况,使得测试出的数据与实际工作时的状态会产生很大的误差,无法保证在电梯发生重大事故时,准确地控制电梯的状态,及时保证乘坐人员的安全。
现在电梯数量发展很快,运行速度也越来越高,这就要求作为电梯运行的最后一道安全装备,能够准确地控制电梯的最终状态,同时还要考虑操作的方便和可移动性。为此,我们设计了一种新型的可移动的、离线式电梯限速器校验装置。
发明内容
发明目的:本实用新型离线式限速器校验装置,其目的在于提供一种具有可移动、操作方便、测试数据准确、测试过程能够模拟电梯实际工作条件。
技术方案:本实用新型是通过以下技术方案实施的:
一种电梯离线式限速器校验装置,其特征在于:该装置由减速器、螺纹螺杆加力机构和传感器构成,减速器与螺纹螺杆加力机构连接,螺纹螺杆加力机构的另一端连接传感器,传感器连接在电梯的承力轴承上。
优点及效果:本实用新型所提供的设备可移动、离线状态下、高准确度的测量限速器的设定参数,操作简便、经济实用。
附图说明:
图1为本实用新型的主要连接示意图。
图中:1.驱动电机,2.承力轴承,3.主驱动轮,4.减速器,5. 传感器,6.螺纹螺杆加力机构,7.直线轨道。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型加以具体描述:
本实用新型一种离线式电梯限速器校验装置,主要由减速器4、螺纹螺杆加力机构6和传感器5构成,减速器4与螺纹螺杆加力机构6连接,螺纹螺杆加力机构6的另一端连接传感器5,传感器5连接在电梯的承力轴承2上。具体操作是:首先开动电机带动减速器4,使螺纹螺杆加力机构6旋转运动,将电梯上的驱动电机1、承力轴承2、主驱动轮3沿着直线轨道7向上移动。由人工将已经固定好的限速器上安置传动钢丝绳,再将减速器4开动由螺纹螺杆加力机构6的旋转运动,将驱动电机1、承力轴承2、主驱动轮3沿着7设定路线向下移动,通过承力轴承2将施加的载荷传递给限速器,由传感器5测量压力值,直到达到预先设定的值,减速器4将停止工作。接下来电梯上的驱动电机1开始工作,其速度是由静止状态加速,带动主驱动轮3将动力通过钢丝绳传递给限速器轮,加速旋转直到其速度达到限速器事先预定的值,驱动电机1将停止运转,并将速度数据、提拉力通过传感器5传给显示单元,以便工作人员记录。
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