[实用新型]矿用隔爆型无极绳绞车液压泵站电控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及无极绳绞车液压泵站电控装置，尤其涉及矿用隔爆型无极绳绞车液压泵站电控装置。

背景技术

无极绳运输是一种近几年出现的新型并被迅速推广的煤矿辅助运输方式，无极绳运输系统包括液压泵站和无极绳连续牵引车两部分。液压泵站的作用是：一、通过松闸油缸控制缠绕着无极绳的摩擦滚筒的刹住或松开，二、通过张紧油缸控制无极绳的张紧程度。

常用的液压泵站采用手动方式，分别手动控制各个换向阀，切换不同的油路，实现对刹车油缸和无极绳张紧油缸的控制。其缺点是一、需人工手动近台操作手动换向阀，自动化程度，劳动强度大，不能远程操作。二、不能自动调节张紧油缸的压力，张紧油缸的压力大小靠人工观察压力表的压力大小，手动调节张紧油缸的压力。三、无油温过高，自动刹车保护功能。

实用新型内容

为克服现有的液压泵站存在的上述问题，本实用新型提供一种矿用隔爆型无极绳绞车液压泵站电控装置，使其能够达到如下技术要求：全电动操作，符合矿用隔爆要求；张紧油缸的压力大小设定好后，能自动调节张紧油缸的压力；具有油温过高，自动刹车保护功能。

本实用新型矿用隔爆型无极绳绞车液压泵站电控装置采用的技术方案是：

稳压电源的输入端与供电电源电连接，稳压电源的输出端点之间接有电源指示灯；稳压电源的输出端的一接点与总停按钮常闭触点的一接点电连接；总停按钮常闭触点的另一接点分别接松闸继电器线圈、紧绳继电器线圈、松绳继电器线圈、温度继电器线圈、压力高点继电器线圈、压力低点继电器线圈以及各个电磁阀线圈的控制回路的一端点，上述各控制回路的另一端点接各自的线圈一接点，各自线圈的另一接点接稳压电源的另一接点。

稳压电源将供电电压转换为电源指示灯、松闸继电器线圈、紧绳继电器线圈、松绳继电器线圈、温度继电器线圈、压力高点继电器线圈、压力低点继电器线圈、各个电磁阀线圈的的控制电压。总停按钮按下将使各个继电器和电磁阀线圈断电，起到关闭和急停保护的功能。各个继电器和电磁阀线圈的控制线路控制各自线圈的断电和通电，进而控制各个继电器和电磁阀的动作。

松闸按钮的常开触点、绞车正传继电器的常开触点、绞车反传继电器的常开触点及松闸继电器的常开触点并联，总停按钮常闭触点的另一接点还与此并联体的一公共接点电连接；此并联体的另一公共接点与刹车按钮常闭触点的一接点电连接，刹车按钮常闭触点的另一接点与温度继电器常闭触点的一接点电连接；温度继电器常闭触点的另一接点与松闸指示灯的一接点电连接，松闸指示灯的另一接点与松闸继电器线圈的一接点电连接，松闸继电器线圈的另一接点与稳压电源的另一接点电连接。

松闸按钮的常开触点、绞车正传继电器的常开触点、绞车反传继电器的常开触点的接通，将使刹车闸打开，松闸继电器的常开触点接通将使刹车闸保持打开状态。刹车按钮常闭触点和温度继电器常闭触点的断开将使刹车闸合上，使缠有无极绳的滚筒停止转动。松闸指示灯亮表明正在进行松闸工作。

紧绳按钮常开触点、紧绳继电器的常开触点及压力低点继电器的常开触点并联；总停按钮常闭触点的另一接点还与此并联体的一公共接点电连接，此并联体的另一公共接点与温度继电器常闭触点的一接点电连接；温度继电器常闭触点的另一接点与压力高点继电器常闭触点的一接点电连接，压力高点继电器常闭触点的另一接点与松绳按钮常闭触点的一接点电连接；松绳按钮常闭触点的另一接点与紧绳指示灯的一接点电连接，紧绳指示灯的另一接点与紧绳继电器线圈的一接点电连接，紧绳继电器线圈的另一接点与稳压电源的另一接点电连接。

紧绳按钮常开触点、压力低点继电器的常开触点的接通将使紧绳继电器线圈得电，紧绳继电器的常开触点保持紧绳继电器线圈处于接通状态，开始紧绳。温度继电器常闭触点、压力高点继电器常闭触点、松绳按钮常闭触点的断开，使油温过高、油压压力达到压力高点或按下松绳按钮时，紧绳继电器线圈断电，停止紧绳。紧绳指示灯亮表明正在进行紧绳工作。

总停按钮常闭触点的另一接点还与松闸按钮常开触点的一接点电连接，松闸按钮常开触点的另一接点与温度继电器常闭触点的一接点电连接；温度继电器常闭触点的另一接点与松绳指示灯的一接点电连接，松绳指示灯的另一接点与松绳继电器的一接点电连接，松绳继电器的另一接点与稳压电源的另一接点电连接。

松闸按钮常开触点的接通将使松绳继电器线圈处于接通状态，开始松绳。温度继电器常闭触点的断开使油温过高时停止松绳。松绳指示灯亮表明正在进行松绳工作。