[实用新型]电动三轮车差速器箱体放气装置

权利要求书

1.一种电动三轮车差速器箱体放气装置，差速器箱体由两只形状相近的左箱体（1）和右箱体（8）通过螺栓对称连接固定在一起；所述的左、右箱体（1、8）为上端小、下端大、近似于瓢的形状，右箱体（8）的小端部通过电机连接法兰与电机（9）连接；左、右箱体（1、8）的大端安装差速器（3），差速器（3）与两根半轴连接；左、右箱体（1、8）的中部安装变速双联齿轮（4），所述的变速双联齿轮（4）通过轴承（5）和轴承座（6）安装在左、右箱体（1、8）的中部；左箱体（1）的大端部两侧开有注油孔和放油孔，注油孔和放油孔分别用加、放油孔螺栓（14）堵住，确保不漏油；左箱体（1）上安装放气螺栓（11）；其特征在于：所述的放气螺栓（11）安装在轴承座（6）的一侧；放气螺栓（11）上制作放气孔（12），所述的放气孔（12）将轴承座（6）的内腔与差速器箱体外部的大气贯通。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车差速器箱体放气装置，其特征在于：在左箱体（1）内腔位于轴承座（6）的一侧制作放气螺栓座（10），放气螺栓座（10）外端制作内螺纹，所述的放气螺栓（11）通过内螺纹安装在放气螺栓座（10）上；放气螺栓座（10）内端制作通孔，所述的通孔与轴承座（6）的内腔贯通。

3.根据权利要求1所述的电动三轮车差速器箱体放气装置，其特征在于：所述的放气螺栓（11）的螺栓帽与放气螺栓座（10）的结合部加装密封垫（13）。