[实用新型]一种齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械零部件,更具体地说，它涉及一种齿轮。 

背景技术

齿轮是机械产品中常用的零部件之一，齿轮作为一种传动装置，用途有很多，能用于传动、加减速等。 

现有齿轮由轮体、设于轮体外周面上若干齿牙组成，轮体轴向的中部设有安装孔，传统的安装孔内通常设有键槽，通过键块与传动轴实施联动连接。然而，在长时间的使用后，键块处于键槽内会受到相应的磨损，使键块与键槽之间产生间隙，圆柱齿轮在运行时则会发生摇摆，从而无法稳定的与外部齿牙轮实施啮合，影响到传动效果，为了不影响传动，只能重新安装一个齿轮，同时重新安装的齿轮还需要与其相啮合的齿轮重新磨合，提高使用成本。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命、低成本的齿轮。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种齿轮，包括有齿轮本体、设于齿轮本体上的若干齿牙，所述齿轮本体轴向的中部设有通孔，所述通孔内壁设有燕尾槽，所述燕尾槽的小开口端呈径向朝外设置，所述通孔内设有安装套，安装套的外侧壁设有与燕尾槽相适配的凸筋，所述凸筋置于燕尾槽内并贴紧，所述通孔内壁的一开口端设有径向凸起的凸缘，另一开口端设有第一连接螺纹，安装套一开口端面与凸缘相抵触，另一开口端面上设有用于固定安装套的固定圈，所述固定圈内孔径大于安装套内孔的直径，所述固定圈外壁设有第二连接螺纹，第二连接螺纹与通孔内壁上的第一连接螺纹相配合，所述安装套相对凸缘另一端面上设有拆卸螺纹孔。使得便于安装或者拆卸安装套。 

本实用新型的有益效果是，安装套通过凸筋从燕尾槽一端插入，向前滑移，使得安装套置于通孔内，但齿轮与转轴相配合时，转动轴会先与安装套相配合，带动齿轮转动，由于转动轴与安装套配合转动，长时间后，磨损出现松动，只需更换安装套，不需要更换整个齿轮，同时齿轮也不需要与其相啮合的齿轮重新磨合，降低齿轮使用成本。 

附图说明

图1为本实用新型一种齿轮的俯视图； 

图2为图1中A-A方向的剖视图；

图3为图2中齿轮本体1的剖视图。

图中 1、齿轮本体；11、通孔；111、燕尾槽；112、凸缘；113、第一连接螺纹；2、齿牙；12、安装套；121、凸筋；122、拆卸螺纹孔；13、固定圈；131、第二连接螺纹。 

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种齿轮做进一步说明。 

一种齿轮，包括有齿轮本体1、设于齿轮本体上的若干齿牙2，所述齿轮本体1轴向的中部设有通孔11，所述通孔11内设有安装套12，提高安装套12的耐磨性，安装套12采用耐磨金属材料制造，例如铝合金、锰钛合金、高锰钢，所述通孔11内壁设有燕尾槽111，所述燕尾槽111的小开口端呈径向朝外设置，安装套12的外侧壁设有与燕尾槽111相适配的凸筋121，所述凸筋121置于燕尾槽111内并贴紧。安装套12通过凸筋121从燕尾槽111一端插入，向前滑移，使得安装套12置于通孔11内，但齿轮与转轴相配合时，转动轴会先与安装套12相配合，带动齿轮转动，由于转动轴与安装套12配合转动，长时间后，磨损出现松动，只需更换安装套12，不需要更换整个齿轮，同时齿轮也不需要与其相啮合的齿轮重新磨合，降低齿轮使用成本。 

 为了避免安装套12脱离通孔11，影响齿轮的传动，所述通孔11内壁的一开口端设有径向凸起的凸缘112，另一开口端设有第一连接螺纹113，安装套12一开口端面与凸缘112相抵触，另一开口端面上设有固定圈13，所述固定圈13内孔径大于安装套12内孔的直径，所述固定圈13外壁设有第二连接螺纹131，第二连接螺纹131与通孔11内壁上的第一连接螺纹113相配合，使得固定圈3固定在通孔11内壁一端，为了能使安装套12更加稳定牢固，第一连接螺纹113长度要大于安装套12的端面到同一侧齿轮本体1的端面的距离，其中第一连接螺纹113和第二连接螺纹131均为粗牙连接螺纹，便于第一连接螺纹113与第二连接螺纹131相配合。 

长时间使用后，为了便于更换安装套，所述安装套12相对凸缘113另一端面上设有拆卸螺纹孔122，当使用人员要更换安装套，只需使用拆卸工具旋进拆卸螺纹孔122内，用力拉拔拆卸工具，并且敲击齿轮本体1，使得安装套12向外滑移直到脱离齿轮本体1，完成拆卸。