[实用新型]一种电动自行车的车架有效
申请号: | 201420032167.1 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203714080U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 黄利明 | 申请(专利权)人: | 黄利明 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 曹焕元 |
地址: | 213138 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 车架 | ||
1.一种电动自行车的车架,其特征在于:包括车架主管组件(1)、后摇摆连接组件(3)、后平叉连接管(4)、电机轮安装组件(5)、鞍座组件(6)和减震组件(7);车架主管组件(1)包括主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13);主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13)的轴线在同一铅垂平面内;主弯管(11)呈左高右低设置;车头管(12)由其中部相应部位焊接固定在主弯管(11)的上端上,且呈左低右高设置;下连接管(13)呈倒“L”形,也即左部水平段位于下侧呈水平设置,右部竖直段位于水平段右端上侧向上竖起,下连接管(13)由其左部水平段的左端焊接固定在主弯管(11)的下端右侧相应部位上;
后摇摆连接组件(3)固定在车架主管组件(1)的下连接管(13)的右部竖直段的右侧下部上;后平叉连接管(4)基本呈“U”形,且开口向右设置,后平叉连接管(4)的左端中部与后摇摆连接组件(3)转动连接;
电机轮安装组件(5)包括2片电机轮安装片(51);2片电机轮安装片(51)的结构形状相同,均设有开口向右的U形槽(51-1);2片电机轮安装片(51)按其所处的前后位置的不同分为电机轮前安装片(51a)和电机轮后安装片(51b);电机轮前安装片(51a)和电机轮后安装片(51b)分别焊接固定在后平叉连接管(4)的右部前后两端头上,且以主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13)的轴线所在的铅垂平面对称设置;
鞍座组件(6)包括鞍座管(61)、后鞍座架(62)、后鞍座架连接管(63)、后鞍座架支撑管(64)和加强组件(65);鞍座管(61)焊接固定在后鞍座架(62)的左侧中部,且呈左低右高设置;后鞍座架连接管(63)有2根,后鞍座架连接管(63)按其所处的前后位置的不同分为后鞍座架前连接管(63a)和后鞍座架后连接管(63b);后鞍座架前连接管(63a)呈左高右低设置,后鞍座架前连接管(63a)的左端与后鞍座架(62)前侧左部相应部位焊接固定连接,后鞍座架前连接管(63a)的右端与电机轮前安装片(51a)的上部相应部位焊接固定连接;后鞍座架后连接管(63b)呈左高右低设置,后鞍座架后连接管(63b)的左端与后鞍座架(62)后侧左部相应部位焊接固定连接,后鞍座架前连接管(63a)的右端与电机轮后安装片(51b)的上部相应部位焊接固定连接;后鞍座架前连接管(63a)和后鞍座架前连接管(63a)以主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13)的轴线所在的铅垂平面对称设置;后鞍座架支撑管(64)有2根,2根后鞍座架支撑管(64)按其所处的前后位置的不同分为后鞍座架前支撑管(64a)和后鞍座架后支撑管(64b);后鞍座架前支撑管(64a)焊接固定在后鞍座架前连接管(63a)与后鞍座架(62)的前侧右部之间,且呈左低右高设置;后鞍座架后支撑管(64b)焊接固定在后鞍座架后连接管(63b)与后鞍座架(62)的后侧右部之间,且呈左低右高设置;后鞍座架前支撑管(64a)和后鞍座架后支撑管(64b)以主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13)的轴线所在的铅垂平面对称设置;加强组件(65)包括横向加强杆(65-1)和纵向加强杆(65-2);横向加强杆(65-1)沿前后向水平设置在后鞍座架(62)的左部上,纵向加强杆(65-2)焊接固定设置在横向加强杆(65-1)与后平叉连接管(4)的左端之间;减震组件(7)设置在鞍座组件(6)的左部与车架主管组件(1)的下连接管(13)的右部竖直段之间。
2.根据权利要求1所述的电动自行车的车架,其特征在于:减震组件(7)包括减震器(71)和减震器安装架(72);减震器(71)有2个, 2个减震器(71)按其所处的前后位置的不同分为前减震器(71a)和后减震器(71b);减震器安装架(72)沿前后向水平焊接固定在车架主管组件(1)的下连接管(13)的右部竖直段的左侧上部上;前减震器(71a)的下端铰接固定在减震器安装架(72)的前端上,前减震器(71a)的上端与后鞍座架前支撑管(64a)的上端铰接固定连接;后减震器(71b)的下端铰接固定在减震器安装架(72)的后端上,后减震器(71b)的上端与后鞍座架后支撑管(64b)的上端铰接固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动自行车的车架,其特征在于:还包括电池座组件(2),电池座组件(2)包括电池盒前边管(21)、电池盒后边管(22)、电池盒前底托管(23)和电池盒后底托管(24);电池盒前边管(21)和电池盒后边管(22)的结构相同,均为“U”形管,且以主弯管(11)、车头管(12)和下连接管(13)的轴线所在的铅垂平面对称设置;电池盒前边管(21)由其开口向后呈水平设置,其左部后端头焊接固定在车架主管组件(1)的主弯管(11)的下部相应部位上,电池盒后边管(22)由其开口向前呈水平设置,其左部前端头焊接固定在车架主管组件(1)的主弯管(11)的下部相应部位上,电池盒前边管(21)的右部后端头和电池盒后边管(22)的右部前端头相互焊固定在一起;车架主管组件(1)的下连接管(13)的右部竖直段上端与电池盒前边管(21)的右部后端头下侧和电池盒后边管(22)右部前端头下侧相应部位焊接固定连接。
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