[实用新型]汽车倒车安全抱死装置有效
申请号: | 201420032455.7 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN203651689U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 吴勇翀 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60T7/12;B60Q5/00 |
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地址: | 330098 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 倒车 安全 抱死 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是汽车安全装置领域,具体涉及一种汽车倒车安全抱死装置。
背景技术
随着社会的不断进步,人们生活水平逐步提高,汽车逐渐成为了主要代步工具,越来越多的汽车,导致的是安全问题变多。一些车主在停车场停车或是路口拐弯掉头时很容易引发一些事故,严重地会造成车毁人亡。在如今这变化无常的世道,出门在外随时可能发生交通事故,或许是因为自己一时疏忽,或许是他人的不注意,在停车场停车时经常发生一些悲剧。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种汽车倒车安全抱死装置,便于人们在倒车或是停车过程中通过红外感应,从而实现轮胎抱死的情形,来减少不必要的伤害和损失。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:汽车倒车安全抱死装置,包括buzzer蜂鸣器、继电器、红外感应管、距离测量仪和汽车抱死装置,发光二极管正极分别与电阻一端、buzzer蜂鸣器一端相连,发光二极管负极与buzzer蜂鸣器另一端相连,汽车上设置有红外感应管,红外感应管与距离测量仪相连,距离测量仪还与和汽车抱死装置相连,所述的距离测量仪还与buzzer蜂鸣器相连。
本实用新型分为四个部分,一是红外感应部分,用于感应外界物体是否挨近汽车,当汽车靠近物体时,红外感应器通过外界物体的阻挡开始工作(红外感应可以装在车外的各个部位),将信号发给距离测量仪(市场上有专门的距离测量仪买),用于测量外界物体与汽车的最近距离,将此距离传给报警装置,在距离小于规定的安全距离时(3米)发生报警,在汽车即将碰到外界物体时后车轮抱死(0.5米时),从而达到保护。
本实用新型便于人们在倒车或是停车过程中通过红外感应,从而实现轮胎抱死的情形,来减少不必要的伤害和损失。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:汽车倒车安全抱死装置,包括buzzer蜂鸣器1、继电器2、红外感应管3、距离测量仪4和汽车抱死装置5,发光二极管LED1正极分别与电阻R1一端、buzzer蜂鸣器1一端相连,发光二极管LED1负极与buzzer蜂鸣器1另一端相连,汽车6上设置有红外感应管3,红外感应管3与距离测量仪4相连,距离测量仪4还与和汽车抱死装置5相连,所述的距离测量仪4还与buzzer蜂鸣器1相连。
本具体实施方式分为四个部分,一是红外感应部分,用于感应外界物体是否挨近汽车,当汽车靠近物体时,红外感应器通过外界物体的阻挡开始工作(红外感应可以装在车外的各个部位),将信号发给距离测量仪,用于测量外界物体与汽车的最近距离,将此距离传给报警装置,在距离小于规定的安全距离时(3米)发生报警;在汽车即将碰到外界物体时车轮抱死(0.5米时),从而达到保护。继电器的左上端口接距离测量仪(控制继电器),紧接着1k的电阻R1接在继电器2的开关端,起电路保护作用防止电路电流过大;然后后面LED灯与蜂鸣器并联,在危险时刻继电器一工作,LED灯马上亮红灯,蜂鸣器响起。
本具体实施方式在紧急倒车或是停车的时候,通过红外感应及测距,从而达到车轮抱死,简单方便安全。
实施例1:在汽车倒车的过程中由于人们所看的视角不是360°的,所以容易发生事故。当汽车靠近物体时,红外感应器通过外界物体的阻挡开始工作,将信号传给距离测量装置,通过距离测量装置计算其外界物体与汽车的距离达到3米时,报警装置开始报警,随着距离减短到0.5米时,抱死装置把汽车后轮抱死。从而这样一个流程来实现避免不必要的损失及伤害。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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