[实用新型]分体式汽车手刹手柄护套有效
申请号: | 201420033400.8 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN203753116U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王超 | 申请(专利权)人: | 上海三立汇众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 汽车 手柄 护套 | ||
1.一种分体式汽车手刹手柄护套,包括底座(1),底座(1)为空心结构,其特征是:还包括下柄套(21)和上柄套(22),
底座(1)的顶边为圆弧;
下柄套(21)和上柄套(22)都为空心结构,下柄套(21)的底端固定在底座(1)的顶边上,下柄套(21)的顶端和上柄套(22)的底端采用榫头连接,即下柄套(21)的顶端和上柄套(22)的底端这两者中的一处为“凹”型截面另一处为“凸”型截面,“凹”型截面和“凸”型截面互相匹配,通过“凹”型截面和“凸”型截面的嵌接使得上柄套(22)的底端和下柄套(21)的顶端连接成一体。
2.如权利要求1所述的分体式汽车手刹手柄护套,其特征是:上柄套(22)的底端和下柄套(21)的顶端连接成一体后,上柄套(22)的底端和下柄套(21)的顶端形成一不小于90°的交角。
3.如权利要求1或2所述的分体式汽车手刹手柄护套,其特征是:底座(1)、上柄套(22)的底端和下柄套(21)都采用热塑性聚氨酯弹性体制成。
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