[实用新型]重型车横拉杆接头铣槽夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，更具体地说，特别涉及一种重型车横拉杆接头铣槽夹具。

背景技术

汽车转向系统是汽车尤其是重型车在行驶过程中的重要系统，而横拉杆则是汽车转向系统中的重要零件，主要起到将转向器与前减震器连接在一起的作用，可保证操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性。如图1中1a和1b所示，现有的横拉杆主要包括横拉杆体A、设置在横拉杆体A上的接头B和套筒C，一般的，三者是采用铸造成型的，在接头B上一般还设有通孔，其在安装时起到了连接的作用，同时在接头B上还设有铣加工的槽，在加工槽时，需要对横拉杆进行夹紧固定，因此，设计一种结构简单、实用性强并且能够对横拉杆进行稳定夹紧的夹具是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、实用性强并且夹紧稳定的重型车横拉杆接头铣槽夹具。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

重型车横拉杆接头铣槽夹具，其包括底座，安装于底座上用于对横拉杆进行侧向定位的侧向定位装置，安装于底座上用于对横拉杆进行横向定位的横向定位装置，安装于底座上用于对横拉杆的套筒进行定位的套筒定位柱，以及安装于套筒定位柱上的锁紧螺母；其中，所述侧向定位装置包括侧向定位板和设于侧向定位板内侧的侧向定位凹槽，所述横向定位装置包括横向定位板和设于横向定位板上端的横向定位凹槽。

优选地，所述侧向定位装置和横向定位装置均设于横拉杆的接头一侧，并且所述侧向定位凹槽与横拉杆的侧面相配合，所述横向定位凹槽与横拉杆的底面相配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用了侧向定位装置、横向定位装置和套筒定位柱可对处于三维空间的横拉杆的三个方向进行定位固定，提高了定位的稳定性，使横拉杆在铣槽加工时的精度更高，并且整个夹具具有结构简单和实用性强的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1中图1a、1b分别是重型车横拉杆的主视图和俯视图。

图2是本实用新型的重型车横拉杆接头铣槽夹具的俯视图。

图3是本实用新型的重型车横拉杆接头铣槽夹具的侧视图。

图4是本实用新型的重型车横拉杆接头铣槽夹具在固定横拉杆时的结构示意图。

附图标记说明：1、底座，2、侧向定位装置，3、横向定位装置，4、套筒定位柱，5、锁紧螺母，6、侧向定位凹槽，7、横向定位凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

参阅图2-图4所示，本实用新型提供的重型车横拉杆接头铣槽夹具，其包括底座1，安装于底座1上用于对横拉杆进行侧向定位的侧向定位装置2，安装于底座1上用于对横拉杆进行横向定位的横向定位装置3，安装于底座1上用于对横拉杆的套筒进行定位的套筒定位柱4，以及安装于套筒定位柱4上的锁紧螺母5。

在本实用新型中，所述的侧向定位装置2包括侧向定位板和设于侧向定位板内侧的侧向定位凹槽6，所述的横向定位装置3包括横向定位板和设于横向定位板上端的横向定位凹槽7。

在本实用新型中，所述的侧向定位装置2和横向定位装置3均设于横拉杆的接头一侧，并且所述的侧向定位凹槽6与横拉杆的侧面相配合，所述的横向定位凹槽7与横拉杆的底面相配合。

在对横拉杆进行夹紧定位时，首先将横拉杆放置在横向定位装置3（也就是侧向定位板）上，其侧面采用侧向定位装置2进行定位（也就是侧向定位板），同时将横拉杆的套筒放置在套筒定位柱4上，然后采用锁紧螺母5将其锁紧固定，这样即实现了横拉杆的三维空间的三个方向，也就是X、Y、Z轴方向的定位；极大的提高了定位的稳定性，使横拉杆在铣槽加工时的精度更高，并且整个夹具具有结构简单和实用性强的优点。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。