[实用新型]一种用于油罐中浮盘二次密封装置的橡胶滑动片连接结构有效
申请号: | 201420033985.3 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203682247U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 马自坤 | 申请(专利权)人: | 安庆市特种橡塑制品有限责任公司 |
主分类号: | B65D88/42 | 分类号: | B65D88/42 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 246005 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 油罐 中浮盘 二次 密封 装置 橡胶 滑动 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于油品储存设备技术领域,具体是涉及一种用于油罐中浮盘二次密封装置的橡胶滑动片连接结构。
背景技术
现有技术中,为减少油罐内介质(如油品)的挥发,降低损耗、节约能源、保护环境,通常会在油罐内增设浮盘。浮盘通过浮力使之随油罐内油品液面升降而升降的覆盖在油品液面上,通过安装浮盘,起到密封储存介质、降低介质温度,以达到节约能源、保护环境的作用。此设备广泛运用于全国各地石油化工单位、中石化中石油各大石油公司与炼油厂、港口码头、交通、电厂及部队后勤部门。
随着安全、环保要求的提高,储油罐罐壁与浮盘之间的间隙除装有一次密封装置外,也普遍安装了二次密封装置。密封装置既要有良好的密封性能,防止油气外泄,减少油品损失,又要保证浮盘的升降灵活。橡胶滑动片是储罐二次密封的重要部件,直接与罐壁接触,是实现二次密封功能的关键部件。但是,油罐并不是完全是圆形,且罐壁也并不是完全铅垂,另外浮盘制作时也并非完全是圆形,由此必然会出现浮盘的边缘板与罐壁之间的环形间距不均匀,因此,橡胶滑动片并非呈整体式,而是一个个单体式结构,因此,相邻的单体式滑动片之间就会形成间隙,该间隙使二次密封装置的密封性能受到一定程度的影响,将会导致浮盘下部的油罐罐体内储存介质自该间隙部位向上挥发,继而造成介质的损耗。
因此,如何将二次密封装置的若干单体式滑动片两两相连,使其形成整体,在不影响密封性能的前提下,实现橡胶滑动片的整体上升或下降,是本领域技术人员丞待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于油罐中浮盘二次密封装置的橡胶滑动片连接结构,既可以有效避免浮盘下部的油罐罐体内储存介质自两者之间的间隙向上挥发,同时还保证了该二次密封装置的密封效果不受影响。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种用于油罐中浮盘二次密封装置的橡胶滑动片连接结构,其包括油罐罐体、贴附于油罐罐体内壁的橡胶滑动片以及带动橡胶滑动片在油罐罐体内升降的浮盘,所述橡胶滑动片由若干呈环状排布并贴附于油罐罐体内壁之上的单体式滑动片组成,相邻的单体式滑动片之间设有使两者形成一体式结构的接头部件,使浮盘下部的油罐罐体内储存介质不至于自两者之间的间隙向上挥发。
本实用新型还可以通过以下技术方案进一步实施:
优选的,所述接头部件设为胶粘层,所述胶粘层连接其两侧的单体式滑动片,以填塞相邻的单体式滑动片之间的间隙。
优选的,所述接头部件包括若干呈倒置U形的卡件,所述卡件由第一卡合部、第二卡合部以及用于连接两者并呈圆滑过渡的弯曲部组成,所述第一卡合部贴合于单体式滑动片背离油罐罐体的一侧,所述第二卡合部的两侧分别贴合于油罐罐体内壁、相邻的单体式滑动片,所述弯曲部贴合于相邻的单体式滑动片的顶部以盖合相邻的单体式滑动片之间的间隙。
优选的,所述第二卡合部的中部较厚而两侧较薄,且其中部与两侧之间平滑过渡,以填塞相邻的单体式滑动片与油罐罐体内壁之间因第二卡合部的存在所形成的间隙。
优选的,所述第二卡合部呈薄板状,第二卡合部的侧面、油罐罐体内壁和单体式滑动片之间形成有楔形间隙,该楔形间隙内填充有橡胶密封条。
本实用新型的用于油罐中浮盘二次密封装置的橡胶滑动片连接结构,其有益效果表现在:
1)、本实用新型在相邻的单体式滑动片之间设有使两者形成一体式结构的接头部件,使浮盘下部的油罐罐体内储存介质不至于自两者之间的间隙向上挥发,通过接头部件的实施,既可以有效避免浮盘下部的油罐罐体内储存介质自两者之间的间隙向上挥发,同时还保证了该二次密封装置的密封效果不受影响。
2)、本实用新型既可以将接头部件设计为胶粘层,其置于第一滑动片和第二滑动片之间,并与两者粘接,以填塞两者之间的间隙。使第一滑动片和第二滑动片之间配合紧密,同时第一滑动片、第二滑动片与油罐罐体内壁之间呈无间隙式配合,因此,可有效避免浮盘下部的油罐罐体内储存介质自两者之间的间隙向上挥发,同时保证了该二次密封装置良好的密封效果。
3)、本实用新型还可以将接头部件设计呈倒置U形的卡件,卡件由第一卡合部、第二卡合部以及用于连接两者并呈圆滑过渡的弯曲部组成。第一卡合部贴合于第一滑动片和第二滑动片背离油罐罐体的一侧,第二卡合部的两侧分别贴合于油罐罐体内壁、单体式滑动片,弯曲部贴合于第一滑动片和第二滑动片的顶部以盖合两者之间的间隙的顶端。于是,该间隙有三个面分别被第一卡合部、第二卡合部和弯曲部所遮挡,仅存其底部的开口,而该开口朝向浮盘下部的油罐罐体内,是不会造成介质的挥发的。
附图说明
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