[实用新型]一种双向齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双向齿轮泵，属于液压机械技术领域。

背景技术

泵是通过改变容积内流体的压力或输送流体的机器。齿轮泵是依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。齿轮泵是一种常见的液压泵，具有结构简单，制造成本低、体积小，对油液污染不敏感等特点，在机械设备液压系统中得到了广泛的应用。

但是现有技术中的齿轮泵直接采用配合的齿轮进行液压输送，在齿轮高速运转的情况下，很容易使泵体承受很大的压强，很容易使泵体或者输油管道开裂，或者爆破，存在极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种防止泵体或者输油管道因压力过大而开裂或者爆破，提高安全系数的双向齿轮泵。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

所述一种双向齿轮泵，包括泵体，所述泵体腔体内部设置有主动齿轮以及与其啮合的从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮将泵体腔体分成吸油腔和压油腔，还包括泄压油箱、回油管道、压力感应警报器和手动阀门，所述泄压油箱安装在泵体上，且与压油腔连通，所述回油管道的一端连接泄压油箱，另一端连接吸油腔，所述压力感应警报器安装在泄压油箱上，且与泄压油箱内腔连接，所述手动阀门安装在回油管道上。

进一步地，所述泵体的一侧设置有进油口，在对应的另一侧设置出油口，进油口与吸油腔连通，压油腔与出油口连通，在进油口和出油口分别设置单向阀。

进一步地，所述回油管道的一端通过所述进油口与吸油腔连接。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种双向齿轮泵，通过设置泄压油箱、回油管道、压力感应警报器和手动阀门，泄压油箱连通压油腔，回油管道连通泄压油箱和吸油腔，压力感应警报器连接泄压油箱，且手动阀门安装在回油管道上，当压力感应警报器感应到泄压油箱内部压强过大或者大于设定的额定值时，发出警报，通知操作人员，通过打开手动阀门，将泄压油箱内的油液通过回油管道回到吸油腔来进行泄压，方便快捷，且提高安全系数，有效防止泵体或者出油口处的管道因压力过大而产生开裂或者爆破的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型所述双向齿轮泵结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示，为本实用新型所述双向齿轮泵结构示意图。

所述一种双向齿轮泵，包括泵体1，所述泵体1腔体内部设置有主动齿轮2以及与其啮合的从动齿轮3，主动齿轮2和从动齿轮3将泵体1腔体分成吸油腔4和压油腔5，还包括泄压油箱6、回油管道7、压力感应警报器8和手动阀门9，所述泄压油箱6安装在泵体1上，且与压油腔5连通，所述回油管道7的一端连接泄压油箱6，另一端连接吸油腔4，所述压力感应警报器8安装在泄压油箱6上，且与泄压油箱6内腔连接，所述手动阀门9安装在回油管道7上。

所述泵体1的一侧设置有进油口10，在对应的另一侧设置出油口11，进油口10与吸油腔4连通，压油腔5与出油口11连通，在进油口10和出油口11分别设置单向阀（图中未示出）。

所述回油管道7的一端通过所述进油口10与吸油腔4连接。

通过设置泄压油箱6、回油管道7、压力感应警报器8和手动阀门9，泄压油箱6连通压油腔5，回油管道7连通泄压油箱6和吸油腔4，压力感应警报器8连接泄压油箱6，且手动阀门9安装在回油管道7上，当压力感应警报器8感应到泄压油箱6内部压强过大或者大于设定的额定值时，发出警报，通知操作人员，通过打开手动阀门9，将泄压油箱6内的油液通过回油管道7回到吸油腔4来进行泄压，方便快捷，且提高安全系数，有效防止泵体1或者出油口11处的管道因压力过大而产生开裂或者爆破的现象发生。