[实用新型]一种节能式自行撒盐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及除雪设备技术领域，具体地说是一种节能式自行撒盐车。

背景技术

经济社会迅速发展，道路设施逐年完善，更多地区铺上了柏油路或水泥路，然而在降雪较多的偏远地区，风雨雪天气将给出行带来不便，大型撒盐除雪车难以到达，且调用大型撒盐除雪车成本很高，传统的铁锹除雪或手工撒盐除雪方式费时费力，不但撒盐不均，且再次降雪后仍易堆积。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能式自行撒盐车。

本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种节能式自行撒盐车，包括车架，所述车架左右两侧各有一条L型钢架，车架前端设有方便拉动车架的横拉杆，车架前部设有前连接杆；所述前连接杆左右两端各设有一前臂；所述前臂的下端各设有一前滚轮；所述前连接杆与横拉杆平行，前连接杆位于横拉杆的后侧；所述车架中部设有横板；所述横板上通过螺栓连接有容纳除雪物料的上装；所述车架后端底部设有后连接杆；所述后连接杆左右两端各设有一后滚轮；所述后连接杆上设有传动装置；所述传动装置包括位于车架后端的限位板和平行位于限位板下方的圆锥齿轮杆。

所述前连接杆、后连接杆和圆锥齿轮杆均采用间隙配合的形式或轴承连接的方式固定在车架上。

所述上装为矩形筒状，上装的底部设有向后倾斜的底板，避免除雪物料存留在底板上；所述底板的上边缘和左右两边缘分别对应与前侧和左右两侧的上装内壁紧密贴合，防止除雪物料漏出，底板的下边缘与后侧的上装内壁留有孔隙，以限定除雪物料漏下的位置，便于均匀地播撒除雪物料。

所述后连接杆的一侧固定套有下链轮；所述圆锥齿轮杆的对应一侧固定套有上链轮；所述上链轮与下链轮之间设有传动链；所述圆锥齿轮杆上均布有下圆锥齿轮，且下圆锥齿轮上分别对应配合设有上圆锥齿轮；所述限位板上对应于上圆锥齿轮均布有圆通孔；所述圆通孔内均设有传动杆；所述传动杆的下端对应固定连接在上圆锥齿轮上，传动杆的上端均固定连接有撒盘。

所述撒盘的下端设有圆底板；所述圆底板上均设有隔板，以便均匀分隔除雪物料。

所述前臂的中部通过铰接的方式连接有固定前臂用的挂钩；所述挂钩的另一端设有挂孔；所述L型钢架的外侧均设有两个挂钉，可根据情况选择固定前臂的位置；所述挂孔与挂钉配合使用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有使用方便、成本低廉、结构设计合理、撒料均匀等优点，可通过机车拉动播撒除雪物料，也可人工推拉实现除雪物料的均匀播撒，且推拉速度越快除雪物料播撒的越均匀，推拉速度越慢除雪物料播撒的越浓密，代替了传统的手工撒盐，提高了撒盐效率和撒盐均匀性，降低了大型撒盐车带来的高成本，提供了一种绿色无污染，且使用方便的撒盐除雪工具。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的车架与传动装置的俯视图；

图5是图1沿A-A的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图5所示，一种节能式自行撒盐车，包括车架1，所述车架1左右两侧各有一条L型钢架，车架1前端设有方便拉动车架1的横拉杆2，车架1前部设有前连接杆3；所述前连接杆3左右两端各设有一前臂8；所述前臂8的下端各设有一前滚轮9；所述前连接杆3与横拉杆2平行，前连接杆3位于横拉杆2的后侧；所述车架1中部设有横板4；所述横板4上通过螺栓连接有容纳除雪物料的上装13；所述车架1后端底部设有后连接杆7；所述后连接杆7左右两端各设有一后滚轮15；所述后连接杆7上设有传动装置；所述传动装置包括位于车架1后端的限位板5和平行位于限位板5下方的圆锥齿轮杆6。

所述前连接杆3、后连接杆7和圆锥齿轮杆6均采用间隙配合的形式或轴承连接的方式固定在车架1上，以便前连接杆3、后连接杆7和圆锥齿轮杆6在车架上转动。

所述上装13为矩形筒状，上装13的底部设有向后倾斜的底板14，避免除雪物料存留在底板14上；所述底板14的上边缘和左右两边缘分别对应与前侧和左右两侧的上装内壁紧密贴合，防止除雪物料漏出，底板14的下边缘与后侧的上装内壁留有孔隙，以限定除雪物料漏下的位置，便于均匀地播撒除雪物料。