[实用新型]一种LED汽车大灯的控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制电路，特别是涉及一种LED汽车大灯的控制电路。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车大灯一般可在近光灯和远光灯两个状态之间进行切换，近光灯与远光灯相比，亮度低，因此照明的距离比较近，但是对眼睛的刺激比较小，远光灯亮度大，因而照射的距离较远，但是对眼睛的刺激比较大。

目前现有技术的汽车大灯中，近光灯和远光灯之间通常是通过驾驶者手动进行切换的，即在汽车方向盘处设置一个调节杆，通过拨动调节杆来实现近光灯和远光灯之间的切换。

这种切换方式虽然是比较方便的，但是在实际的使用过程中，由于个别的驾驶员的个人素质不是很高，比较自私，为了自己更好的夜间驾驶视野，一直开着远光灯或者一些驾驶员是因为忘记切换近光灯和远光灯而使得车灯一直保持着远光灯状态，这些情况导致对面的驾驶员眼睛受到了极大的刺激，看不清道路，存在着交通隐患（事实上很多交通事故也是因为这个原因引起的）。所以，现有技术的汽车大灯的控制电路还具有进一步改进的空间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种可以自动根据外界亮度切换近光灯和远光灯状态的LED汽车大灯的控制电路。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种LED汽车大灯的控制电路，包括有电源电路和车灯显示电路，其中，在所述电源电路和车灯显示电路之间串联有车灯亮度自动控制电路，所述车灯亮度自动控制电路包括扩流电路和光控电路；所述扩流电路包括有电阻R₁和扩流管V₂，所述R₁的一端和所述扩流管V₂的一端并联在所述电源电路上，所述R₁的另一端和所述扩流管V₂的另一端连接有近光灯电阻RP₁，所述近光灯电阻RP₁与所述车灯显示电路连接；所述光控电路中设置有光敏电阻RL和三极管V₁以及远光灯电阻RP₂，所述远光灯电阻RP₂一端连接在电源电路上，另一端并联有所述光敏电阻RL的一端和所述三极管V₁的一端，所述光敏电阻RL的另一端和所述三极管V₁的另一端与所述车灯显示电路连接，并由所述远光灯电阻RP₂与所述光敏电阻RL以及所述三极管V₁构成光控电路。

作为优选，所述扩流电路串联有固定电阻R₂，所述固定电阻R₂一端与所述扩流电路连接，另一端与所述三极管V₁相连。

作为改进，在所述电阻R₁和所述固定电阻R₂之间串联有可调稳压块LM317T。LM317T是一种国际通用的可调线性稳压器的型号。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在控制电路中加入光控电路，光控电路中设置有随周围光线亮度发生变化的光敏电阻，周围亮度越高，光敏电阻的电阻值越小，反之，周围亮度越暗，光敏电阻的电阻值越大，通过这种电子元件，让汽车大灯可以根据周围的亮度自动实现近光灯和远光灯的切换，当外界光线较暗时，自动切换到远光灯，当两车会车时，由于外界亮度变亮，汽车大灯自动切换到近光灯，这样就使得夜间行车更加安全，避免了远光灯给对面的驾驶员产生干扰。

附图说明

图1为本实用新型实施例中LED汽车大灯的控制电路图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型的LED汽车大灯的控制电路作进一步的详细描述。