[实用新型]一种木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及木工机械技术领域，具体涉及一种木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构。

背景技术

目前，现有的可移动主轴箱体的木工车床，如图1所示，其主轴结构主要包括主动手轮1、主轴2、后轴承3、从动带轮4、前轴承5、主动带轮6和传动带7，主动手轮1、后轴承3和前轴承5依次设在主轴2的后端、中部和前端，从动带轮4设在后轴承3和前轴承5之间的主轴2上，传动带7套设在主动带轮6和从动带轮4上，在长期的工作过程中，传动带7由于磨损或者寿命到期等原因，需要更换，在这种主轴结构情况下更换传动带7，就需要将主轴箱体打开，将主动手轮1、后轴承3从主轴2上拆下后，然后才能拆下从动带轮4，进行更换传动带7的才做，显然，这种结构更换传动带7十分不便，不能满足使用需求。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构，使其加工更方便，减少主轴箱及尾架报废率，与床身的配合更精确。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构，包括主动手轮、主轴、后轴承、从动带轮、前轴承、主动带轮和传动带，主动手轮、后轴承和前轴承依次设在主轴的后端、前后端之间和前端，所述的从动带轮设在后轴承和主动手轮之间的主轴上。

所述的主轴结构设在主轴箱体内。

所述的主动带轮通过轴与电机相连。

有益效果：有现有技术相比，本实用新型的木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构，结构简单，设计巧妙，通过将从动带轮设在后轴承和主动手轮之间后，在更换传动带的时候，只需要从主轴箱体外面取下主动手轮，然后打开箱体拿出传动带，进行更换即可，免去了拆卸主轴结构，操作起来十分方便，省时省力；具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是现有的木工车床主轴结构的结构示意图；

图2是本实用新型主轴结构的结构示意图；

图3是主轴箱体的结构示意图；

图4是拆卸状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图2、图3和图4所示，木工车床的免拆卸更换皮带的主轴结构，该主轴结构设在主轴箱体8内，主要部件包括主动手轮1、主轴2、后轴承3、从动带轮4、前轴承5、主动带轮6和传动带7；主动手轮1设在主轴2的后端，且位于主轴箱体8外侧，前轴承5设在主轴2的前端，后轴承3设在主轴2的前后端之间（中部前后），从动带轮4设在后轴承3和主动手轮1之间的主轴2上，传动带7套设在从动带轮4与主动带轮6之间，主动带轮6通过轴与电机9相连。

本实用新型的木工车床的主轴结构，结构简单，设计巧妙，通过将从动带轮设在后轴承和主动手轮之间后，在更换传动带的时候，只需要从主轴箱体外面取下主动手轮，然后打开箱体拿出传动带，进行更换即可，免去了拆卸主轴结构，操作起来十分方便，省时省力；因此称之为免拆卸更换皮带的主轴结构，具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效益。